如果放在幾年前，10萬元左右基本只能買到一款家用代步轎車，配置、動力什么的只能滿足基本需求。但今年在價格戰(zhàn)的持續(xù)影響下，目前10萬元就可以買到不少配置、動力表現(xiàn)都比較不錯的SUV。
最近我們來到了吉利4S店，對新博越進行了到店實拍。新車目前還未上市，但實際就是之前的博越COOL，未來將會以“新博越”的命名推出，預計售價在8-10萬元。作為參考，目前在售的博越COOL售價區(qū)間為9.98萬—12.58萬元。
外觀方面，新博越和博越COOL相比，并沒有發(fā)生什么變化，依舊采用的是比較偏年輕化的設(shè)計風格。比如前臉進氣格柵內(nèi)部類似于“鱗甲”的黑色裝飾、數(shù)字極光LED前貫穿燈等元素，都比較符合年輕人的審美。
車身側(cè)面通過下沉的車頂線條和上揚明顯的腰線，形成向后收窄的造型，營造出動感的車身姿態(tài)，車門下方的位置還進行了內(nèi)凹處理，呈現(xiàn)出一定的立體感。根據(jù)車型不同，提供18英寸和19英寸輪轂可選。
尾部上方配有一體式鏤空擾流板，尾燈組由分段式光源形成貫穿樣式，與前臉相呼應(yīng)，并向側(cè)后方延伸出一部分額外的燈帶，點亮以后可以說頗為醒目。此外，還加入了雙邊四出排氣，在運動感的營造方面比較到位。此外，新車增加普羅旺紫外觀配色可選。
車內(nèi)的話，新博越的設(shè)計布局也比較討喜，配有10.25英寸全液晶儀表和13.2英寸中控豎屏，整個內(nèi)飾基本看不到什么實體按鍵，呈現(xiàn)出較強的科技感和簡潔性。
同時，中控屏內(nèi)置有最新的吉利銀河OS Air版車機系統(tǒng)，配合高通驍龍8155芯片，能夠?qū)崿F(xiàn)在線導航、在線音樂、4G網(wǎng)絡(luò)、車載Wi-Fi等豐富的智能科技功能。雖說智能化水平還達不到新能源車型的水平，但在同級別燃油車當中，倒是可圈可點。
后排空間表現(xiàn)方面，座椅填充物比較厚實，并且空調(diào)出風口、充電接口、中央扶手、杯架等均沒有缺席，加上中間地臺凸起也不算高，因此乘坐起來的舒適性不用擔心。