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現(xiàn)代汽車(chē)與LGES在印尼合建的10 GWh動(dòng)力電池工廠竣工

發(fā)布時(shí)間:2024-07-04 14:29:02

據(jù)韓國(guó)時(shí)報(bào)等多家媒體報(bào)道,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)7月3日表示,與LG能源解決方案在印度尼西亞聯(lián)合建造的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池工廠已經(jīng)竣工。這使得現(xiàn)代汽車(chē)能夠在東南亞國(guó)家擁有完全集成的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)系統(tǒng)。

 

現(xiàn)代汽車(chē)于LG新能源在印度尼西亞聯(lián)合建造的電動(dòng)汽車(chē)電池工廠HLI Green Power (來(lái)源:KED)

當(dāng)日在印尼雅加達(dá)東部的制造中心卡拉旺新工業(yè)城(Karawang New Industry City)舉行了現(xiàn)代LG印尼綠色能源(HLI Green Power,Hyundai LG Indonesia Green Power)電池工廠的竣工儀式。

現(xiàn)代汽車(chē)表示,該集團(tuán)在印度尼西亞的獨(dú)立汽車(chē)制造工廠將從本月開(kāi)始使用HLI Green Power生產(chǎn)的電池進(jìn)行科納電動(dòng)汽車(chē) (KONA Electric EV) 的大規(guī)模生產(chǎn)。

現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)表示,隨著HLI Green Power開(kāi)業(yè),現(xiàn)代汽車(chē)已經(jīng)在印度尼西亞建立了一個(gè)從動(dòng)力電池到整車(chē)生產(chǎn)的本地化綜合生產(chǎn)體系,從而在印度尼西亞以及整個(gè)東南亞的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)獲得戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。

據(jù)現(xiàn)代汽車(chē)稱(chēng),HLI Green Power已于今年第二季度開(kāi)始生產(chǎn)。

據(jù)媒體報(bào)道,來(lái)自印度尼西亞和韓國(guó)的300名政要和嘉賓參加了此次電池工廠的竣工儀式,包括印度尼西亞總統(tǒng)佐科·維多多(Joko Widodo)、協(xié)調(diào)海事和投資部長(zhǎng)盧胡特·賓薩爾·潘賈伊坦(Luhut Binsar Pandjaitan)、投資部長(zhǎng)巴利勒·拉哈達(dá)利亞(Bahlil Lahadalia)以及韓國(guó)貿(mào)易部長(zhǎng)鄭仁京(Chung In-kyo)、現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)執(zhí)行主席鄭義善(Euisun Chung)、現(xiàn)代汽車(chē)公司(Hyundai Motor Co.)首席執(zhí)行官兼總裁張?jiān)趧祝–hang Jae-hoon)和LG新能源首席執(zhí)行官金東明(Kim Dong-myung)等。

現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)執(zhí)行主席鄭義善(Euisun Chung)表示,這座電池工廠的建成和Kona Electric在印尼的大規(guī)模生產(chǎn)是現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)與該國(guó)合作的重要成果。現(xiàn)代汽車(chē)和印尼將共同塑造電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)的未來(lái),“不僅在亞洲,而且在全球范圍內(nèi),同時(shí)為東南亞地區(qū)的潛在客戶設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)”。

他還承諾,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)將進(jìn)一步加強(qiáng)與印尼在其他領(lǐng)域的合作,包括“氫解決方案和未來(lái)的空中交通”。

現(xiàn)代汽車(chē)和 LGES 于2021 年 9 月投資11 億美元成立了這家各自持股50%的電池工廠,目標(biāo)是確保面向東盟市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)穩(wěn)定的電池供應(yīng)。HLI Green Power電池工廠的總面積為32萬(wàn)平方米,擁有電極加工、組裝和活化工藝設(shè)施,年產(chǎn)能10 GWh,足以滿足超過(guò)15萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的需求。據(jù)悉該工廠生產(chǎn)的是NCMA(鎳鈷錳鋁)鋰離子電池,較普通三元電池具有更高的能量密度。

該工廠生產(chǎn)的電池將不僅用于現(xiàn)代汽車(chē)印尼工廠生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē),還將用于其他國(guó)家的現(xiàn)代和起亞車(chē)型。據(jù)推測(cè),現(xiàn)代汽車(chē)可能向其他工廠出口10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)所需的動(dòng)力電池。此外,雙方還計(jì)劃投資20億美元,將工廠的產(chǎn)能擴(kuò)大20GWh至30GWh。

現(xiàn)代科納 Kona Electric 是繼 Ioniq 5 之后,現(xiàn)代汽車(chē)印尼工廠生產(chǎn)的第二款EV車(chē)型。現(xiàn)代汽車(chē)預(yù)計(jì) Kona Electric 將在印尼電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)中發(fā)揮重要作用。

基于 2060 年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo),印度尼西亞宣布了一項(xiàng)雄心勃勃的政策來(lái)促進(jìn)其電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,其中包括到 2030 年生產(chǎn) 60萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的目標(biāo),到 2040 年成為世界五大電動(dòng)汽車(chē)電池生產(chǎn)國(guó)之一。去年,印尼的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為18,000輛,僅占全球汽車(chē)市場(chǎng)的2%,但該國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)未來(lái)將躍升至兩位數(shù)。

最近韓國(guó)電池企業(yè)屢獲大單。6月20日,寶馬取消了Northvolt的20億美元電池訂單,因取消Northvolt訂單而造成的供應(yīng)空缺將由韓國(guó)三星SDI填補(bǔ)。就在前一天的7月2日,LGES剛剛與法國(guó)雷諾旗下的電池子公司 Ampere簽署了一項(xiàng)長(zhǎng)期的供獲合同,將在2025-2030年期間向Ampere供應(yīng)39GWh的磷酸鐵鋰電芯,用于搭載雷諾的各類(lèi)尤其是平價(jià)電動(dòng)車(chē)型。

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