這是一次進化，也是大眾汽車在中國新能源市場上獲得的又一次提升。

 

就在7月17日，大眾首款智能電動轎跑SUV——ID.與眾正式上市，價格區(qū)間在20.99-24.99萬元，共推出3個版本供消費者選擇。ID.的到來，為大眾汽車品牌在中國的布局增添了“又一塊”重要拼圖，進一步壯大了ID.家族在華的產(chǎn)品陣容，積極迎接新的客戶群體。

 

為何這款新車稱之為ID.與眾，ID. 與眾不僅是一款車，更是現(xiàn)代生活方式的獨特詮釋，為用戶帶來全新與眾不同的智能化體驗。ID. 與眾標(biāo)志著大眾汽車智能純電新品類的嶄新篇章，專為追求最新生活方式且富有表現(xiàn)力的都市用戶打造。而對于其動感美學(xué)設(shè)計和覆蓋全旅程的場景智能，將會為消費者們帶來前所未有的情感體驗。

 

ID. 與眾，作為大眾首款智能電動轎跑SUV，設(shè)計既傳承品牌經(jīng)典，又展現(xiàn)獨特動感美學(xué)。新車采用Coupe SUV轎跑造型，尺寸適中，軸距寬敞。其線條充滿張力，勾勒出型面肌理感，俯沖式車頭、鋒銳腰線、大斜率溜背，個性鮮明。21英寸大輪轂與全景數(shù)字座艙，動感比例盡顯。IQ. Light智能矩陣式LED大燈，U型設(shè)計炯炯有神；流光立體尾燈，懸浮半空，韻律時尚。

 

在座艙智能化方面，ID. 與眾在每次旅程中，都展現(xiàn)著智能科技的人文關(guān)懷。其智能座艙搭載UNYX.OS操作系統(tǒng)和全新HMI，設(shè)計扁平直觀?，F(xiàn)在人人都在說智能AI智能化水平依舊還是差了點，每次語音操作都十分讓人難解，而在ID.與眾之中，AI智能伙伴支持個性化形象定制和真人語音克隆，科大訊飛新一代認(rèn)知智能大語言模型賦予車機自我學(xué)習(xí)能力，帶來全新人機交互體驗。同時，車機兼容多重手機生態(tài)，內(nèi)置豐富娛樂應(yīng)用，構(gòu)建多元化娛樂內(nèi)容生態(tài)。

 

除此以外，ID. 與眾標(biāo)配全新IQ. Drive全旅程智駕系統(tǒng)，覆蓋日常出行全場景，讓出行更從容。像一些年輕的司機，又或者是較于復(fù)雜的停車位置，全場景無憂泊車系統(tǒng)都能夠減輕你的負(fù)擔(dān)，其搭載12顆超聲波雷達和360°全景攝像，支持智能泊車、遙控泊車等多種泊車功能，大幅提升便利性。

 

而對于一款現(xiàn)代化新能源電車，除了有著出眾的顏值、出色的智能化體驗以外，動態(tài)駕駛的體驗感也是十分重要的一點。針對用戶出行的痛點，ID.與眾特別配備了豪華性能車才有的可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，最小轉(zhuǎn)彎半徑可達4.7米，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

 

同時，高性能底盤和前后獨立懸架的設(shè)計，使其能夠適應(yīng)不同的道路條件和駕駛風(fēng)格。得益于高效電動驅(qū)動系統(tǒng)，ID. 與眾實現(xiàn)了5.6秒的零百加速，為用戶帶來更多駕駛樂趣。此外，其最大續(xù)航里程達到621公里，足以滿足日常通勤和長途旅行的需求。