理想汽車，做為一名優(yōu)秀的企業(yè)家，腳踏實(shí)地，泡泡網(wǎng)做到行業(yè)第三不滿足，做汽車之家的時(shí)候說(shuō)要做第一，沒人相信、做汽車選擇增程式時(shí)，內(nèi)部人反對(duì)、行業(yè)內(nèi)嘲諷，做為一名有思想、敢想、敢做，做什么都想做好、做第一，這一點(diǎn)和馬斯克十分相似，曾有人對(duì)李想力排眾議強(qiáng)推增程式時(shí)說(shuō)他是汽車暴君，曾有媒體人說(shuō)理想是摳廠，我想說(shuō):年輕人敢想敢做，勇于面對(duì)困難，在現(xiàn)實(shí)生活中即抬頭看天有方向，又低頭看路，根據(jù)現(xiàn)實(shí)把握細(xì)節(jié)處理，這就是真實(shí)的理想。

有人嘲諷理想的彩電、冰箱、大沙發(fā)，說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)太土，其它他們不懂汽車的未來(lái)，汽車就是移動(dòng)的房子，第二個(gè)家，隨著汽車越來(lái)越智能、舒適，這一點(diǎn)會(huì)一步一步現(xiàn)顯出來(lái)，而大部份企業(yè)沒有認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，他們只是把汽車做為運(yùn)工具，而理想設(shè)計(jì)的彩電、冰箱、沙發(fā)、燒烤架，未來(lái)會(huì)有更多產(chǎn)品服務(wù)，這就是理想，從人性的需求出發(fā)。

理想開發(fā)某型家庭用車時(shí)，當(dāng)樣車開發(fā)出來(lái)，流水線也建好了，試駕時(shí)發(fā)現(xiàn)老人、小孩上下車不方便，立即修改設(shè)計(jì)，生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行更換，僅這一改動(dòng)就花費(fèi)了幾千萬(wàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，馬上改正，始終以人的需求出發(fā)，以人為本，做正確的事，不像某車企做換電業(yè)務(wù)造成企業(yè)連年虧損，還不改。

有人說(shuō)理想做車時(shí)間短，沒有護(hù)城河，請(qǐng)問(wèn)一下江淮做了多少年，怎么樣？一汽的轎車？東風(fēng)？上汽？北汽？廣汽？

一個(gè)企業(yè)的護(hù)城河是什么:創(chuàng)新能力。

一個(gè)企業(yè)的生命力就是面對(duì)現(xiàn)實(shí)不斷的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。

李想曾說(shuō)過(guò):我沒有把理想定義為科技型企業(yè)，而是定義為成長(zhǎng)型企業(yè)(成長(zhǎng):學(xué)習(xí)、消化、吸收、轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新)

我所在的企業(yè)位于合肥，有一款產(chǎn)品是為理想xo4提供線控底盤產(chǎn)品的，理想常州工廠每天都會(huì)要這里的產(chǎn)量數(shù)據(jù)，如果不達(dá)標(biāo)，會(huì)問(wèn)詢?cè)颍瑤讉€(gè)月前我們產(chǎn)線的負(fù)責(zé)任人還被邀請(qǐng)到常州工廠現(xiàn)場(chǎng)與一線工廠溝通，生產(chǎn)環(huán)節(jié)的某些細(xì)節(jié)，踏實(shí)、務(wù)實(shí)，注重細(xì)節(jié)管理，是我對(duì)理想的印象。

還記得去年在與李想的訪談對(duì)話:面對(duì)華為產(chǎn)品，有壓力，但李想更強(qiáng)調(diào)企業(yè)的成長(zhǎng)性。我有次和同事閑聊:理想有理想更有未來(lái)！