自駕游是一件非常愜意的事，說(shuō)走就走，想停就停，一直都想去一趟四川，想去看九寨溝五彩斑斕的湖泊、瀑布，想去成都看大熊貓，想去嘗嘗地道的麻辣串串等等，開(kāi)啟一段視覺(jué)和味覺(jué)的盛宴。

買(mǎi)車選合適的

去自駕游當(dāng)然離不開(kāi)陪伴我六年的本田CR-V，有人說(shuō)我買(mǎi)的這車不值，有人說(shuō)還行，我想說(shuō)的是自己喜歡就好，畢竟車子是自己在開(kāi)，選擇合適的最重要。

CR-V的發(fā)展歷程

CR-V入駐中國(guó)已有20年，是它開(kāi)創(chuàng)首款SUV，在當(dāng)時(shí)就像一灘靜水被扔了一塊大石頭一樣，一石激起千層浪，轟動(dòng)可想而知，在這20年不斷迭代創(chuàng)新升級(jí)，到如今已是第六代。

新一代CR-V，羽翼式的LED日間行車燈，外觀較上一代更加時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感更足，符合年輕人的審美，黑色的質(zhì)感看起來(lái)閃亮閃亮的，比起我的那臺(tái)要好看很多。

內(nèi)飾做工更顯實(shí)用型，沒(méi)有過(guò)多的裝飾或撞色設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方。

主駕座椅是8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，腰托調(diào)節(jié)對(duì)于開(kāi)長(zhǎng)途是非常的實(shí)用，可以緩解腰部疲勞。支持手機(jī)無(wú)線充電，搭配中控大屏。

搭載Honda CONNACT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)，支持語(yǔ)音交互，智能駕駛更舒適。

搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L油電混合動(dòng)力，傳動(dòng)方面提供了CVT變速箱、E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，WLTC綜合油耗為7L/100km左右。CVT變速箱帶有S運(yùn)動(dòng)擋和L爬坡?lián)酢?/p>

一車三動(dòng)力，有燃油版，混動(dòng)版，插混版，綜合油耗5.49L百公里，綜合續(xù)航里程600—900km，根據(jù)不同的版本也會(huì)有所不同。

比起我的那臺(tái)CR-V，新款無(wú)論是外觀內(nèi)飾，還是配置動(dòng)力系統(tǒng)都有很大的升級(jí)創(chuàng)新。

最主要的是CR-V高效節(jié)能省油，自駕游有它的陪伴，去哪兒都不會(huì)心疼油費(fèi)，期待去川渝地區(qū)一睹風(fēng)采，領(lǐng)略當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)文化。