南京是一個(gè)文化底蘊(yùn)深厚的城市，作為六朝古都，它虎踞龍盤，歷史上數(shù)次成為庇護(hù)中華正統(tǒng)文化的中心。南京自身的文化資源在全國的古都中可以說是數(shù)一數(shù)二的。

 

 

南京古典與現(xiàn)代相交融的氛圍，站在玄武湖邊，既能看見藥師塔掩映在夕陽中，也能望見更遠(yuǎn)方紫峰大廈的燈火把夜空的一角撕開，而作為南京最繁華的路段北京西路兩旁的民國小樓，古色古香，掩映在桐陰之中。

 

8月22日我踏上了從上海-南京的旅程，目的地長安福特南京研發(fā)中心，這是我一直向往去的地方，很開心能代表我們上海的福探長們參加全新福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版試駕活動(dòng)。

 

 

南京測(cè)試中心是福特在中國建造的首個(gè)整車測(cè)試和驗(yàn)證基地，南京測(cè)試中心占地面積988畝（約66萬平方米），參照福特的全球標(biāo)準(zhǔn)建造，并與福特在北美、歐洲和澳大利亞的測(cè)試中心保持一致，其中試車跑道區(qū)模擬了全世界各地不同特征的典型路面環(huán)境，并可以完成近八十項(xiàng)路面測(cè)試。無論是凹坑、鵝卵石路，還是搓板路，它們都是依據(jù)車輛在真實(shí)環(huán)境中的駕駛狀況而設(shè)計(jì)制造，從而能讓工程師在測(cè)試環(huán)節(jié)可模擬全球各地消費(fèi)者的日常駕駛體驗(yàn)。

 

這次看介紹全新福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版升級(jí)了L2+級(jí)福特Co-Pilot 360 智行駕駛輔助系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱BlueCruise藍(lán)智駕主動(dòng)駕駛輔助，我先用福特電馬幫大家來示范下。

 

開啟BlueCruise藍(lán)智駕主動(dòng)駕駛輔助后可雙脫手方向盤，解放雙手可以喝個(gè)水，讓開車更輕松，這個(gè)功能非常實(shí)用特別開高速的時(shí)候很省心。

南京我來啦！！

 

 

全新福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版外觀和老款并無差別，但是升級(jí)和增加了非常多的新功能，全系新增無線蘋果手機(jī)互聯(lián)CarPlay，BlueCruise藍(lán)智駕主動(dòng)駕駛輔助，DSMC駕駛員狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)，車道內(nèi)智能禮讓輔助，轉(zhuǎn)向燈撥桿變道輔助，新增ANC主動(dòng)降噪，新增2.1噸牽引力資質(zhì)的后拖車鉤，同級(jí)唯一BLIS拖車盲區(qū)監(jiān)測(cè)，同級(jí)唯一拖車搖擺控制系統(tǒng)，智能拖車連接器，下面讓我一一為大家介紹功能。

 

新增高通8155芯片，計(jì)算能力提升最高達(dá)5倍，系統(tǒng)響應(yīng)提升達(dá)30%以上；同時(shí)升級(jí)5G網(wǎng)絡(luò)，速度是4G的近10倍，全系新增無線蘋果手機(jī)互聯(lián)CarPlay、