當下汽車已成為我們日常生活中不可或缺的交通工具,它極大地便利了我們的出行,但同時也帶來了不容忽視的安全問題。正所謂“回家的路千萬條,安全第一條”,汽車安全性能的重要性不言而喻,但是到底哪款車在發生碰撞的時候最安全,能在關鍵時候讓我們一家人“保命”,為了客觀呈現汽車產品質量,懂車帝近期聯合北京市產品質量監督檢驗研究院,對市場上熱銷的30款車型進行了嚴格的碰撞測試。這次測試不僅規模宏大,歷時6個多月,共進行了90次碰撞,而且測試項目設計科學,涵蓋了多種碰撞場景,為消費者買車提供了寶貴的購車參考。

此次碰撞測試選取了當前市場上主流熱銷并且關注度高的30款車型,包括SUV、轎車、MPV等多個品類,覆蓋了燃油車和新能源兩大主流產品。參與測試的車型既有售價10萬元以下的吉利帝豪、比亞迪海鷗等經濟型車型,也有售價超過百萬的路虎攬勝、奔馳大G等豪華車型,還有如理想L6、問界M7等新勢力品牌的車型,基本上都是各個級別比較熱銷的車型。為了保證測試的公平公正,所有車輛均為懂車帝在全國的4S店隨機購買,并且保留了購買發票和提車視頻,確保了測試車輛與消費者能買到的量產車型一致。

測試項目主要包括40%重疊正面偏置碰撞、70%重疊高速追尾、30%重疊鉆撞卡車三項,其中30%重疊鉆撞卡車項目難度最大,也是最能考驗車輛安全性能的項目之一。在40%重疊正面偏置碰撞測試中,測試車輛以64km/h的速度與剛性壁障發生40%重疊的正面碰撞,主要考察車輛正面結構的剛性和乘員保護能力。在70%重疊高速追尾測試中,測試車輛以80km/h的速度追尾另一輛靜止的車輛,模擬高速公路上常見的追尾事故,主要考察車輛尾部結構和乘員艙的完整性。而在30%重疊鉆撞卡車測試中,測試車輛以56km/h的速度與一輛靜止的卡車發生30%重疊的鉆撞,模擬乘用車在高速公路上誤入卡車尾部下方的極端情況,這是最為考驗車輛頂部結構、A柱及B柱強度的測試項目。此次評分根據好壞分為了PMAG共四個等級,P為最差1分,G為優秀4分。

注:圖片來源于網絡
綜合表現優秀的車型:沃爾沃S60排名第一,特斯拉Model 3 排第二,奔馳G級和邁巴赫S級分別排名第三和第四位,問界M7、寶馬X5、奔馳GLC、雷克薩斯ES緊隨其后。相反豐田RAV4總分也是8分,但是沒有一項是優秀的,其中有兩項是可接受的評級

在40%重疊正面偏置碰撞測試中,問界M7五座版、小米SU7、蔚來ET5T、極氪001、比亞迪宋PLUS、哈弗大狗等幾款車型均取得了G/A級評價,即優秀或者良好。這些車型在碰撞中表現出了良好的車身結構剛性和乘員保護能力,能夠在碰撞中有效吸收和分散撞擊能量,減少乘員受到的沖擊。而在70%重疊高速追尾測試中,吉利銀河L7、蔚來ET5T等車型同樣取得了G/A評價,顯示了它們在追尾事故中的優秀表現。

然而,在30%重疊鉆撞卡車測試中,大多數車型都遭遇了嚴峻挑戰。由于卡車鉆入碰撞角度特殊,發生碰撞時副駕側A柱的彎折幅度急劇增大,甚至帶來B柱、C柱的嚴重損害,最終極大影響駕乘人員生命安全。測試中,不少車型出現了A柱“消失”的情況,而百萬級的路虎攬勝更是表現慘烈,不僅A柱被撞斷,B柱也沒能承受住沖擊,出現了明顯彎折。更令人驚詫的是,路虎攬勝在碰撞中還出現了氣囊明火、氣囊脫落、天窗脫落、B柱插向后排等嚴重問題,其測試成績甚至還不如一些經濟型車型,如吉利帝豪和比亞迪宋PLUS。這一結果無疑打破了很多人對于豪華車型安全性能的固有認知,也提醒了消費者在購買汽車時不能僅憑價格來判斷車輛的安全性能,問界M7在卡車鉆撞測試中的成績較差,導致了主駕駛男性假人頭頸部受到了傷害,測試結果為P(差)。理想L6在卡車鉆撞測試中的表現也不理想,在30%重疊鉆撞卡車以及40%重疊正面偏置碰撞上均取得了M(一般)的成績,導致后排右側假人胸部測試不達標,主駕女性假人胸部、后排左層假人胸部成績不達標 。

沒想到售價142.8-335.8萬路虎攬勝居然和售價6.98-8.58萬比亞迪海鷗的碰撞成績一致,這兩臺車不管從售價到級別可謂是天差地別,是路虎攬勝太差還是比亞迪海鷗也能湊合用都一目了然了。

值得注意的是,本次測試中,國產品牌車型表現尤為搶眼。在正面和追尾碰撞中,問界、小米、蔚來、極氪等多個國產品牌車型均取得了優異成績,在車身結構、乘員保護、緊急救援等方面排名靠前。這一結果不僅展示了中國汽車產業在安全技術研發方面的顯著進步,也為中國汽車品牌贏得了更多消費者的認可和信賴。

令外,可喜可賀的是新能源車在本次測試中表現出色,所有參與測試的新能源車型動力電池均未出現起火現象,這得益于新能源車企在電池安全防護技術方面的不斷創新和提升,隨著新能源汽車市場的不斷擴大和技術的不斷進步,新能源汽車的安全性能也將得到進一步提升。

然而,本次測試也暴露出了一些問題,盡管大多數車型在正面和追尾碰撞中表現良好,但在卡車鉆撞測試中卻暴露出安全性能的短板。這提醒了車企在研發新車時不僅要關注正面和側面碰撞的安全性能,還要加強對極端碰撞場景的考慮和研究,以提升車輛的整體安全性能。同時,消費者在購買汽車時也要關注車輛的安全性能評價,選擇那些在安全測試中表現優秀的車型。
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最后蘇老師想說,本次測試只是供大家參考,除了車輛本身的安全性能外,司機的駕駛行為也對交通安全有著重要影響。測試中,車速和車距對于車輛碰撞結果具有重要影響。因此,司機在駕駛過程中一定要保持良好的駕駛習慣,嚴格遵守交通規則,保持安全車速和車距,以減少交通事故的發生。