在國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)大爆發(fā)的時(shí)代，無(wú)論是傳統(tǒng)的燃油車領(lǐng)域，還是新能源汽車領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)汽車品牌也終于全面崛起，憑借著自身出色的產(chǎn)品力，豐富的功能配置，充沛的動(dòng)力以及比肩合資/進(jìn)口汽車品牌的底盤技術(shù)，再加上誠(chéng)意的價(jià)格，讓所有人都驚掉了下巴。合資汽車品牌不得已降價(jià)求銷量，國(guó)外豪車品牌也不得不采用新一輪的價(jià)格戰(zhàn)，新能源汽車市場(chǎng)更是被傳統(tǒng)汽車的轉(zhuǎn)型，再加上造車新勢(shì)力，讓國(guó)人有了更多的選擇。在不可或缺的緊湊型轎車市場(chǎng)，吉利集團(tuán)帶來了全新的星瑞·東方曜的官圖，全新的設(shè)計(jì)理念，再加上轎跑式的車身，在車機(jī)、動(dòng)力、配置等方面進(jìn)行了升級(jí)。吉利的平民轎跑，車長(zhǎng)4785mm，內(nèi)飾、配置全面升級(jí)，還有兩套動(dòng)力。
在最核心的“三大件”方面，吉利集團(tuán)收購(gòu)了沃爾沃乘用車業(yè)務(wù)之后，沃爾沃在技術(shù)上的反哺也讓吉利汽車有了質(zhì)的飛躍，底盤、懸架和動(dòng)力甚至是超越了合資車的水平。這款全新的星瑞·東方曜采用了兩套動(dòng)力系統(tǒng)，搭載了1.5T四缸、2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133千瓦，最大馬力181匹，峰值扭矩290牛·米，傳動(dòng)匹配了7速雙離合變速器；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率175千瓦，峰值扭矩350牛·米，并匹配了8AT變速箱。2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)在輸出功率和峰值扭矩都有了提升，帶來了更加出色的加速表現(xiàn)，推背感也更猛烈，應(yīng)該會(huì)受到更多年輕人的青睞。懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架、多連桿式獨(dú)立懸架的組合，厚道的用料，不僅能適合城市通勤，在高速上的表現(xiàn)也更加沉穩(wěn)，擁有不輸合資汽車品牌的行駛質(zhì)感。
在請(qǐng)了很多著名設(shè)計(jì)師之后，外觀顏值也有了質(zhì)的飛躍，這一次吉利集團(tuán)選擇了競(jìng)爭(zhēng)最激烈的緊湊型轎車領(lǐng)域，面對(duì)著朗逸、軒逸、思域、卡羅拉這些合資品牌，吉利也拿出了自家的殺手锏，前臉采用了最新的扁平化盾形銀色鍍鉻格柵，還配備了直瀑式的銀色中網(wǎng)，還有懸浮中網(wǎng)之上的銀色金屬質(zhì)感的吉利車標(biāo)，辨識(shí)度很高。兩側(cè)前大燈采用了開眼角式設(shè)計(jì)，內(nèi)部融入了間斷式的LED日行燈和LED遠(yuǎn)近光光源，點(diǎn)亮后更加具有科技感。前包圍采用三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)對(duì)稱式的導(dǎo)流槽采用仿生學(xué)設(shè)計(jì)，加入了鯊魚尾樣式的銀色鍍鉻裝飾，中間梯形進(jìn)氣口和黑色前唇，展現(xiàn)出時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的氣息。車尾配備了纖薄的黑色后擾流板，雙邊四出的銀質(zhì)排氣筒以及黑色的底部擴(kuò)散器，攻擊性很強(qiáng)。貫穿式的裝飾條連接著兩側(cè)熏黑式的尾燈，內(nèi)部擁有紅色獨(dú)立模塊的LED顯示，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾采用了經(jīng)典的黑灰色翻毛皮材質(zhì)鋪陳，并加入了環(huán)繞四周的銀色帶有浮雕字體的裝飾面板，操控島區(qū)域的亮黑色鋼琴烤漆裝飾面板，再配上貫穿式空調(diào)出風(fēng)口以及精致的藍(lán)色手工雙縫線，也呈遞出豪車的質(zhì)感。多功能方向盤加入了真皮打孔材質(zhì)包裹，再配上符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的換擋手柄，操控島排列整齊的按鍵設(shè)計(jì)，也將會(huì)帶來了更好的操控體驗(yàn)，同時(shí)也增添了車內(nèi)的精致感和時(shí)尚感。科技感方面，星瑞·東方曜標(biāo)配14.6英寸的無(wú)邊框中控屏、12.3英寸液晶儀表，還可以選裝手機(jī)無(wú)線充電和7.5英寸HUD抬頭顯示系統(tǒng)，車機(jī)采用了最新的FlymeAuto系統(tǒng)，將會(huì)擁有更加絲滑的觸摸體驗(yàn)。配置也會(huì)有很大升級(jí)，增加了540°透明底盤、車載香氛、10揚(yáng)聲器Infinity音響
車身尺寸方面，星瑞·東方曜車身的長(zhǎng)寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距達(dá)到了驚人的2800mm，前后配重比接近50:50，很顯然它在緊湊型車當(dāng)中足以稱得上是大塊頭了，相比于大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸來說，停放在這輛車的面前，簡(jiǎn)直就是“大哥”，出色的尺寸和軸距也帶來了越級(jí)的空間感。采用了皮革質(zhì)感的沙發(fā)座椅，當(dāng)然了頂配車型還是選用了真皮+Alcantara面料的材質(zhì)，主副駕駛座椅提供了多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還帶有加熱、通風(fēng)、按摩以及頭枕?yè)P(yáng)聲器，多色氛圍燈、PM2.5過濾、溫度分區(qū)控制、后排座椅還可以按比例放倒，在2人乘車時(shí)，還可以擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。
點(diǎn)評(píng)：備受期待的2025款吉利星瑞·東方曜終于開啟了預(yù)售，新車在外觀方面做出了很多細(xì)節(jié)上的調(diào)整，加入了更加運(yùn)動(dòng)的三段式前包圍、黑色后擾流板和雙邊四出的排氣，再加上轎跑式的車身，整車更加激進(jìn)、運(yùn)動(dòng)，還加入了很多身份標(biāo)識(shí)，更具辨識(shí)度。內(nèi)飾和配置也都有一定升級(jí)，加入了更多舒適感的配置，科技感也與時(shí)俱進(jìn)。核心的動(dòng)力和性能有所提升。對(duì)比同級(jí)別的朗逸、軒逸、思域、卡羅拉，你更加傾向于哪款車？