預(yù)算不到十萬選一輛家用SUV，憑著過硬的三大件技術(shù)，相信日系和德系是大多數(shù)年輕家庭用戶的優(yōu)先選擇。但你知道嗎？在國(guó)產(chǎn)車的隊(duì)伍中，有一款車型不僅三大件技術(shù)扎實(shí)，在新能源大行其道的今天，它還有非常接地氣的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，官方指導(dǎo)價(jià)9.28-12.58萬元。據(jù)了解，天津地區(qū)經(jīng)銷商給出0.5萬元的優(yōu)惠幅度，別小看這些優(yōu)惠，在新車價(jià)格本身就足夠便宜的基礎(chǔ)上，入手的價(jià)格門檻相當(dāng)于下探到了8.78萬元。那么，問題來了，價(jià)格親民的吉利博越值不值得肯定，下面我們就這個(gè)問題分析一下。
在外觀設(shè)計(jì)方面，吉利博越給人的感覺是很獨(dú)特的，車頭部分依然是大尺寸貫穿式LED燈帶設(shè)計(jì)，兩側(cè)LED大燈采用7字型設(shè)計(jì)，通透的光感強(qiáng)化了識(shí)別度。前格柵采用鱗型格柵設(shè)計(jì)，通過內(nèi)凹式輪廓強(qiáng)化了型面的光影變化。車身側(cè)面的設(shè)計(jì)則顯得比較緊致，腰線由低往高提拉，肩線過渡平緩，與車尾的間斷式X型尾燈設(shè)計(jì)呼應(yīng)，整體看上去辨識(shí)度充足。
打開車門來看，這款吉利博越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和家族很多熱銷車型基本保持一致，采用了當(dāng)下流行的T字形儀表臺(tái)造型，標(biāo)配10.25英寸液晶儀表和13.2英寸中控屏，底層硬件算力來自驍龍8155，軟件系統(tǒng)適配銀河OS 2.0，支持HUAWEI HiCar/Carlink車機(jī)互聯(lián)。實(shí)際體驗(yàn)下來，整套車機(jī)系統(tǒng)的響應(yīng)還是很跟手的，而且UI界面的設(shè)計(jì)采用扁平化邏輯，沒有復(fù)雜的二級(jí)菜單，操作還是很容易上手的。方向盤采用四幅式設(shè)計(jì)，盤幅大小適中，三九點(diǎn)位置還有打孔散熱處理，握持手感和透氣性都不錯(cuò)，并且支持上下+前后調(diào)節(jié)。整套內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干練，美中不足的是，中控屏底側(cè)沒有設(shè)計(jì)實(shí)體按鍵，不便于盲操使用。
在配置方面，我們就以價(jià)格最接地氣的吉利博越1.5TD龍騰版為例。該車型配備前排安全氣囊、側(cè)安全氣囊、胎壓顯示、540度全景影像、單天窗、10.25英寸全液晶儀表、無鑰匙啟動(dòng)、仿皮座椅、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、13.2英寸中控屏、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、4揚(yáng)聲器音響、LED大燈、外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等配置，對(duì)于一般的出行場(chǎng)景來說，實(shí)用性符合預(yù)期。
動(dòng)力層面，吉利博越搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT變速箱均采用自研打造，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為BHE15-EFZ，為提高燃燒效率和動(dòng)力響應(yīng)，配備了小慣量電控渦輪增壓和電控渦輪泄壓閥，這樣的技術(shù)配置有助于改善低速環(huán)境下的動(dòng)力響應(yīng)，提升整體的動(dòng)力性能反饋。具體來看參數(shù)，這套動(dòng)力的最大功率達(dá)到181馬力，峰值扭矩290牛·米，和同排量對(duì)手相比，賬面參數(shù)較為醒目。試駕時(shí)的直觀感受較為鮮明，因?yàn)檫@套動(dòng)力在吉利旗下多款熱銷車型上搭載，還多次供應(yīng)插電混動(dòng)車型，所以在動(dòng)力標(biāo)定上較為激進(jìn)，主打就是一個(gè)動(dòng)力跟腳、順暢。
而且要注意的是，吉利博越這套動(dòng)力并不是一味的傻快，官方零百加速成績(jī)7.9秒，實(shí)際油門踏板踩下去以后，動(dòng)力有一個(gè)相對(duì)曲線的釋放過程，渦輪增壓器建壓以后，提速初段后的動(dòng)力持續(xù)性明顯，加速感也較為線性。至于底盤，新車采用前麥弗遜式+后多連桿式懸架布局，相較于同價(jià)位的主流后扭力梁懸架而言，應(yīng)對(duì)非鋪裝路面的起伏更有經(jīng)驗(yàn)，日常走街也不太容易察覺得到震動(dòng)。而在連續(xù)變道時(shí)，車身姿態(tài)也有穩(wěn)健的保持，快速轉(zhuǎn)彎懸架也能提供較好的側(cè)向支撐，小白司機(jī)駕駛也能得心應(yīng)手。
結(jié)語
看到這里，想必大家對(duì)吉利博越這款車也有了一個(gè)充分的認(rèn)知和了解，橫向?qū)Ρ韧?jí)別、同價(jià)位的主流燃油SUV車型，其實(shí)博越主要的優(yōu)勢(shì)點(diǎn)就是軸距、配置、性能等，再結(jié)合吉利的品牌背書，如果你手上預(yù)算不多，又想買一輛經(jīng)濟(jì)性、舒適性都不差的緊湊型SUV，那么吉利博越這款車還是很值得考慮一下的。