成都，2025年1月5日 —— 今日備受矚目的iCAR V23在成都區(qū)域正式亮相上市，并同步舉辦了隆重的區(qū)域交付儀式。此次活動吸引了來自成都的10位V23新車主，共同見證這一定義風格越野新品類的全新誕生

作為iCAR品牌升維的全新力作，V23不僅在設計上獨樹一幟，更在駕駛體驗、智能科技等方面帶來全面革新，新車官方指導價區(qū)間為9.98-13.98萬元。其中301兩驅青春版官方指導價9.98萬元，401兩驅進階版官方指導價10.98萬元，501四驅高階版官方指導價13.98萬元。

設計開路，iCAR打造新時代經(jīng)典車

iCAR V23自亮相以來，便以其經(jīng)典與創(chuàng)新融合的設計贏得極高關注。在中國新能源汽車市場同質化日益嚴重的背景下，iCAR以設計開路，結合品類創(chuàng)新，開創(chuàng)新能源全新造車模式。

V23不僅在設計上致敬經(jīng)典，更融合當下新能源設計的趨勢，打造出獨一無二的視覺體驗。V23造型方正硬朗，車身尺寸長4220mm、寬1915mm、高1845mm，接近1:1的高寬比，配合21吋大輪轂，賦予整車超越同級的體量感和視覺沖擊力。圓形大燈、固定式側踏板、C柱盲窗等經(jīng)典越野元素，與現(xiàn)代科技外露式四角透明毫米波雷達罩、立體懸浮式“小書包”、樂高模塊剎車尾燈等設計相結合，使V23既“復古經(jīng)典”又“科技賽博”。

內飾方面，V23同樣體現(xiàn)“數(shù)字智能+機械主義”的設計理念。座艙采用大面積皮革材質軟包，提供黑、白、綠三種配色主題，滿足不同消費者的個性化需求。中控大屏幕下方保留實體旋鈕和按鍵，造型精致且阻尼清晰，既提升了盲操便利性，又為整車增添幾分機械美感。

iCAR V23對諸多細節(jié)的關注和處理，使得其成為一款既好看又耐看的車，而且隨著時間的推移，它的美感還會越來越凸顯出來，“好看、耐看、越來越好看”。

硬派姿態(tài)+卡丁操控，開出鋼炮驚喜感

iCAR V23不僅在設計上獨樹一幟，更在駕駛體驗上為用戶帶來驚喜感受。V23配備同級唯一的后五連桿式獨立懸架，操控靈敏，加速穩(wěn)定，顛簸處理得恰到好處。四輪推向四角的布局以及大容量CTP電池包的巧妙集成，使得V23的質心位于車身中間底部，過彎軌跡清晰可循，重心更穩(wěn)，貼服感更強。配合P-EPS電動助力轉向的精準指向性和國際知名普羅迪夫團隊精心調校的底盤，V23呈現(xiàn)出前所未有的“方盒子×鋼炮”駕控風格。

動力方面，V23四驅車型搭載155千瓦雙電機，一體式線控制動系統(tǒng)表現(xiàn)出色，支持舒適剎停，有效抑制制動點頭現(xiàn)象。續(xù)航方面，V23提供三種容量的電池組供消費者選擇，其中四驅版搭載同級最大的81.76kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航達501km，滿足一周“5+2”場景下工作日通勤和節(jié)假日遠郊自駕的續(xù)航需求。此外，V23還提供5+X種駕駛模式以及輪邊限滑、43°接近角、41°離去角和600mm的涉水深度等配置，輕松應對各種復雜路況。

值得一提的是，V23還具備3.3kW的外放電功能，為露營等戶外活動提供電力支持，增添更多戶外探險樂趣和實用性。

實用空間，打造科技平權舒享體驗

車內空間方面，iCAR V23四輪四角布局，打造出67%的車內“得房率”。前排“船長椅”寬大舒適，視野開闊；高低雙層手搭設計，讓駕乘者能夠根據(jù)自己的習慣，選擇最舒適的駕駛姿勢。后排座椅后移設計使得空間堪比中型SUV，兩座布局輕松容納三人，翹腿無憂。前排貫通設計增強開闊感，盡享便捷體驗。后排座椅放倒后，純平儲物空間達744L，更有座椅抽屜、分層儲物盒等靈活設計以及尾門內側的“SAFETY BOX”安全私密儲物空間，滿足多樣儲物需求。

智能科技方面，V23搭載驍龍8155座艙芯片，配備15.4英寸2.5K高清觸控屏，界面精致，交互流暢。車機娛樂系統(tǒng)支持Switch連接及蘋果無線CarPlay功能，帶來極致影音享受和豐富交互體驗。智能駕駛輔助方面，V23采用視覺融合技術路線，支持L2+級別23項智能駕駛輔助功能，覆蓋高頻智駕場景，為駕駛者提供全方位的安全與便利。

年輕人的大玩具，每輛V23都獨一無二

除了好看、好開之外，iCAR V23還具有極高的改裝潛力。全車配備24處擴展接口和60余個1/4螺口，前格柵、輪眉及車身覆蓋件，均可快速拆裝，車頂行李架預留接口，為改裝提供無限可能。

隨著新車開啟批量交付，iCAR V23將給廣大用戶帶來前所未有的風格越野新體驗。未來，iCAR還將推出多款全新車型，與年輕人緊密攜手，玩出年輕人的向往生活。