瑪莎拉蒂近日宣布，其備受矚目的GT2 Stradale車型正式登陸中國市場，售價高達(dá)414.50萬元，并且限量發(fā)售914臺。與此同時，MC20 Icona車型也驚艷亮相，中國市場僅配額一臺，售價為304.88萬元。

GT2 Stradale作為瑪莎拉蒂家族的新成員，其設(shè)計靈感源自MC20 GT1賽車，外觀上裝備了大量的空氣動力學(xué)套件，顯得尤為動感。動力系統(tǒng)上，它搭載了著名的“海神”3.0T V6發(fā)動機(jī)，性能卓越。而MC20 Icona則在外觀上借鑒了MC12 Stradale的經(jīng)典涂裝，白藍(lán)相間，并配以碳纖維發(fā)動機(jī)蓋和藍(lán)色制動卡鉗，彰顯獨特魅力。

GT2 Stradale提供了純粹黑、無界耀藍(lán)、流光絕塵黃、啞光冰川皓白四種車身顏色選擇，并首次引入了啞光碳纖維飾面，使其更加貼近賽車風(fēng)格?；貌蕵O光藍(lán)作為Fuoriserie私享定制項目新增的特殊色彩，帶有紅色陰影和品紅色云母，展現(xiàn)出獨特的美學(xué)特征，成為該車型的首發(fā)色。

新車在細(xì)節(jié)上也下足了功夫，20英寸的單螺母鍛造輪圈采用賽車設(shè)計，不僅美觀而且實用，相比現(xiàn)款車型減重約19公斤。制動卡鉗的顏色也有多種選擇，包括黑色、紅色、銀色、黃色、氧化藍(lán)色以及瑪莎拉蒂Fuoriserie私享定制項目專屬的氧化銀和黃色，滿足了消費者的個性化需求。

GT2 Stradale在空氣動力學(xué)方面進(jìn)行了全面優(yōu)化，前翼子板重新設(shè)計，增加了新的進(jìn)氣口，以排出熱空氣冷卻剎車并減少輪拱內(nèi)的壓力。后翼子板的進(jìn)氣口也進(jìn)行了重新設(shè)計和擴(kuò)大，改進(jìn)了冷空氣流動，為發(fā)動機(jī)提供了更好的散熱效果。在280公里/小時的速度下，尾翼設(shè)定為“高阻力”時，可產(chǎn)生高達(dá)500公斤的空氣動力學(xué)下壓力，相比MC20有了大幅提升。

內(nèi)飾方面，GT2 Stradale同樣表現(xiàn)出色。與普通版MC20相比，新車增加了帶有換擋提示的碳纖維運動方向盤，內(nèi)部大量采用Alcantara材質(zhì)包裹，營造出豪華而運動的氛圍。全液晶儀表盤和中控臺中間的多媒體屏幕則展現(xiàn)了新車的科技屬性。座椅方面，新車采用了與Sabelt特別設(shè)計的碳纖維雙層座椅，配有泡沫材質(zhì)的頭枕，進(jìn)一步降低了駕駛位置，凸顯其賽車特性。

在動力方面，GT2 Stradale搭載了與GT2賽車相同的“海神”3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了471千瓦（631馬力），峰值扭矩為730牛·米。從0到100公里/小時的加速時間僅為2.8秒，最高時速可達(dá)325公里/小時，性能表現(xiàn)十分驚人。