針尖對麥芒，是很多人對2025年車市之爭的看法，無論是價格戰(zhàn)還是智能科技等方面的較量，說句毫不夸張的話，殘酷的市場之爭已經(jīng)讓某些車企露出了疲憊之態(tài)，銷量方面的明顯下滑，就是最好的證明，盡管車市之爭相當激烈，但強者恒強也在不斷地上演。

因此，我們看到了吉利銀河的快速崛起，看到了奇瑞風云的步步緊逼，更看到了的傲立潮頭。當比亞迪利用全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢，降低成本從而使銷量長虹時，金大俠筆下的圍攻光明頂也在車市中上演了。如今，放下價格戰(zhàn)的比亞迪，又開始出招了。

觀察、解讀與分析系列第97期，本期話題就來聊聊不卷價格卷技術的比亞迪。

眾所周知，2025年上半年，比亞迪接連發(fā)出了幾個大招，既有智能駕駛方面的科技戰(zhàn)，也有兆瓦閃充方面的解決續(xù)航里程的充電戰(zhàn)等。尤其是關于智能駕駛方面的科技戰(zhàn)，一經(jīng)發(fā)布不僅在行業(yè)中引起了熱議，還引來了很多車企的跟進。

但是，兆瓦閃充卻讓整個行業(yè)基本上閉嘴了，難道說兆瓦閃充這個技術太低端，大家都不愿意跟進？

說實話，還真不是這樣的，主要是兆瓦閃充的這個技術有點過于太強，而且又太專業(yè)，很多車企都沒有這方面的技術儲備。比亞迪之所以能做到，是因為比亞迪本身就是做電池的，且有著數(shù)十年的技術積累。

作為全球首家停產(chǎn)停售燃油車的車企，從DM到天神之眼再到兆瓦閃充等，一路走來的比亞迪，給我們帶來了太多的驚喜。技術方面的突破，帶來的是銷量方面的飆升，登頂全球新能源銷冠的比亞迪，既有喜悅的笑也有苦澀的淚。

當然，任何一家車企的崛起都不會一帆風順，比亞迪并沒有在圍堵中消沉，而是把自己的技術優(yōu)勢最大可能的發(fā)揮出來。

2025年上半年的市場之爭剛開始，比亞迪就又發(fā)出了大招：兜底智能泊車。主要內容就是覆蓋比亞迪天神之眼ABC的所有車型，智能泊車場景下，安全及責任全面兜底：車輛用戶終身享受此權益，不論是否為首任車主，也不論是否在質保期內，安全兜底的費用不設上限，安全便利還不影響來年保費。

說實話，看似簡單粗暴的承諾，不僅需要勇氣還需要底氣，如果沒有強大的技術支撐是很難做到的，比亞迪之所以敢這樣做，足以說明其具有這樣的資本。雖然僅僅是兜底智能泊車，但車企的一小步，卻是行業(yè)向前邁出的一大步。

常言說：最好的防御就是不斷地進攻。比亞迪每一次技術的發(fā)布基本上都領先于競爭對手，這次的兜底智能泊車，不知道會不會有車企跟進。