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一輛車解決所有問題?七款“大塊頭”SUV來襲,誰有機會成爆款?

發布時間:2025-08-05 11:09:10

2025年下半年,中國車市的中大型SUV/大型SUV戰場迎來空前內卷。在牌照限制與多場景出行需求的雙重擠壓下,“一輛車解決所有問題”成為家庭用戶的剛性訴求,催生了這批兼具空間統治力與技術爆發力的新物種。從華為系智駕旗艦到換電性價比之王,從“方盒子”增程黑馬到百萬級越野怪獸,每一款都試圖重新定義“全能”的邊界。

問界M8純電版:智駕頂配的“空間魔術師”

8月上市的M8純電版以37.8萬元預售價殺入戰場,卻給出了百萬級技術配置:華為ADS 4.0智駕系統配備雙激光雷達+5個4D毫米波雷達,實現全場景無圖導航;寧德時代100kWh電池支撐705km續航,800V平臺15分鐘補能400km,徹底化解里程焦慮。

其5190mm車長與3105mm軸距下暗藏巧思——五座版后備箱容積達850L,六座版則標配雙零重力座椅帶十點按摩,家庭出行與商務接待場景自由切換。預售8小時訂單破萬,印證了“華為智駕+超充續航”組合的殺傷力。

理想i8:純電轉型的“空間與補能答卷”

理想正式進軍純電市場的首款SUV——i8,以看齊L8增程的定價(Pro版32.18萬,Max版34.98萬,Ultra版36.98萬)直面增程老用戶與純電新對手。

其核心賣點是,提供了“行駛中轎車的體驗,MPV的空間,必要時SUV的通過性”。獨特的水滴形輪廓(延續MEGA設計語言)服務于極致空間:六座滿載下后備廂進深仍達565mm,可容納兩只28寸箱及背包。

破解續航焦慮的答案是其“豪橫嫁妝”:全系標配5C超充電池(90.1kWh/97.8kWh,CLTC續航670km/720km),配合152公里一座的理想超充網絡,實現“充電10分鐘,續航500公里”的補能體驗。李想直言:“充電站才是i8最有競爭力的配置”。然而,其挑戰主流審美的造型能否被市場廣泛接受,仍是未知數。

樂道L90:換電革命的“家庭經濟學”

蔚來子品牌樂道L90以26.58萬元起售價(租電方案17.98萬起)顛覆市場規則。3110mm軸距容納六/七座布局,獨創“失重模式”零重力座椅+后排吸頂娛樂屏,將舒適性卷出新高度。

全域900V架構與14.5kWh/100km的超低能耗,讓605km續航的85kWh電池足夠實用,而全國2000座換電站支持的“3分鐘換電”,則是對家庭用戶時間成本的尊重。

猛士M817:帶大梁的“智駕硬漢”

預售價32.99萬起的猛士M817,將硬派越野與城市智能的割裂徹底彌合。非承載式車身+電子三把鎖+505kW插混系統,成就1300km綜合續航與5.2秒破百的性能;華為ADS 4.0和激光雷達卻讓它能在城市車流中自動穿梭。

5100mm車長搭配828L后備箱,專為長途穿越優化,而精致化的外觀設計暗示了其“90%城市使用”的定位。這臺“帶大梁的問界M8”,或許將重新定義硬派SUV的使用場景。

智己LS9:增程市場的“續航卷王”

第四季度登場的LS9,憑借寧德時代鈉鋰混AB電池實現純電續航450km+,直逼中端純電車型。5279mm車長與懸浮式車頂營造出“陸家嘴凱雷德”的氣場,后輪轉向超10°的靈蜥數字底盤,讓5.2米巨物轉彎半徑堪比A級車。

作為智己品牌向上的戰略旗艦,LS9用“大電池小油箱”的超級增程方案,瞄準理想L9與問界M9的腹地,也昭示著增程技術從“過渡方案”向“主流選擇”的進化。

極氪9X:全域高壓的“性能巨獸”

將在成都車展開啟預售的極氪9X(5239mm/3169mm軸距),以2.0T超混發動機+三電機組成“千匹俱樂部”,總功率突破1000kW。全球首個混動專屬純電架構——浩瀚-S,賦予其48V主動防傾桿+雙腔空懸的頂級底盤,而70kWh 6C電池支持380km純電續航,徹底打破“性能與節能不可兼得”的桎梏。這款被戲稱為“杭州灣庫里南”的旗艦,將吉利對豪華的理解推向新高度。

特斯拉Model Y L:中國特供的“六座賭注”

特斯拉破天荒為中國市場定制Model Y L,軸距加長150mm塞入六座,預計售價40萬元。這是對本土化需求的妥協,也是對理想/問界統治的大六座市場的突襲。然而,在座艙智能化與舒適性配置已被新勢力拉高的當下,僅靠品牌光環恐難打動家庭用戶——能否針對中國路況優化智駕、適配本土生態,將決定其“特供車”的成敗。

小結

這場中大型SUV混戰背后,是三條核心賽道的交鋒。一是補能革命,理想的5C超充、樂道的換電網絡、智己增程長續航,各自破解純電焦慮;二是空間重構,五座/六座/七座靈活布局,從極氪9X的旗艦奢享到樂道L90的親子關懷,場景化設計取代簡單“堆尺寸”;三是智駕升維:華為ADS 4.0與激光雷達成高端標配,猛士M817甚至讓硬派越野擁抱城市NCA。

下半年,隨著騰勢N8L、捷途縱橫G700等更多玩家入局,中大型SUV市場的“全能主義”競爭將進入白熱化——當空間、智能、性能全面溢出時,真正的勝負手或許在于:誰能用技術讓“大”變得更體貼。對此,你又怎么看呢?歡迎關注“車域無疆”,下方評論區聊一聊。

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