當理想汽車用“冰箱彩電大沙發”，將簡單的出行工具打造成“移動的家”這個概念的時候，可以說它已經解決了家庭用車80%以上的煩惱。
當理想汽車用“冰箱彩電大沙發”，將簡單的出行工具打造成“移動的家”這個概念的時候，可以說它已經解決了家庭用車80%以上的煩惱。如果說還有剩下的20%的煩惱，我覺得一定是價格，畢竟理想汽車動輒三四十萬的售價不是每個家庭都能夠接受。所以號稱“平替理想L8”的它來了，限時預售12.99萬元起的東風風神L8。
L8是東風集團自主乘用車旗下的主力車型，也是整個奕派科技發布“奕派向上，風神向新”的全新戰略車型。所以從整個東風風神L8的車型來看，首當其沖的就是它打造出來的“4個2”，以248.6公里的純電續航、2245.3公里的綜合續航里程、2.4L/100km的綜合油耗，以及265千瓦的系統綜合功率等技術優勢帶來的市場競爭優勢。那簡單給大家埋了東風風神L8的伏筆，接下來咱們看看產品方面的表現實力到底如何？
No.1 外觀造型：號稱“全家人的心動款”
我們先來看外觀設計方面，畢竟外觀和顏值確實是很多用戶購車的首選，尤其是對于主打家庭的東風風神L8來說，過于個性和過于平淡都會讓它錯失展示產品實力的機會。所以當我們看到東風風神L8的第一眼，都覺得這款車很大氣同時又很精致。其中大氣是由整個造型設計帶來的，4762mm的車身長度和2825mm的軸距表現，再加上整車更舒展的線條和更光滑的曲面造型，營造出家庭出行的沉穩感。如果不看具體的尺寸數據，說它是一款中型SUV都并不為過，這就是“大氣”帶來的產品表現實力。
而精致則是對細節的處理和工藝水準的打磨方面。比如分別位于車頭和車尾的貫穿式LED燈組設計，除了整個燈組與車身融合的接縫更細小之外，同時在每個燈組內部還融入了更精細的點綴設計，而這些都對磨具的精度提出了更高的要求。所以在這些精細化的處理方面，都彰顯著“國家隊”的工業底氣。
除了整體的造型和設計更貼合“全家人的心動款”之外，東風風神L8的后備箱容積表現也是比較出色的，我們實拍車型不僅提供電動尾門之外，而且整個后備箱內也有植絨材質的加持，摸上去的手感還是比較柔軟的。另外整個后排座椅也支持4/6比例放倒，進一步拓展裝載性表現，對于一家人的長途出游來說，大人和小孩的行李都能全部收納。
No.2 內飾布局：“冰箱、彩電、大沙發、小桌板”統統安排
當行業開始將內飾定義為“第二起居室”的時候，也就印證了內飾對家人的重要性。而在內飾方面，東風風神L8通過簡潔的設計和棕色的面料，打造出更豪華的內飾風格，并且整個內飾也大量采用各種軟性材質包覆，基本上人體接觸到的面積都是軟性材質。另外12.3英寸的全液晶儀表盤和15.6英寸的窄邊框大屏設計，也成為了主駕控制車輛最核心的部分，整個中控大屏內也內置了各種軟件，包括QQ音樂、高德導航、騰訊視頻，以及HUAWEI HiCar和Apple CarPlay等手機互聯功能等等，滿足日常使用絕對沒有任何問題。
既然是“平替理想L8”，那整輛車也必須要有“家”的概念，對此“冰箱、彩電、大沙發和小桌板”，東風風神L8也是統統安排。在東風風神L8的后排，布置了可以容納4瓶礦泉水的空調式冷暖冰箱、后排頭頂的吸頂式娛樂屏，以及位于副駕座椅后方的單獨小桌板等等，無論是吃冷飲還是追劇，或者偶爾電腦辦公寫寫家庭作業，都是相當輕松便利的。總之之前需要在三四十萬車上獲得的體驗，如今不到20萬也能統統拿下。
最后是座椅方面。東風風神L8的座椅采用了更厚實的填充物和更符合中國人體型的座椅設計，使得大腿和肩部都能獲得不錯的承托性，同時支持調節的后排座椅，還能滿足更舒適的乘坐姿勢，便于緩解長途奔波時候的疲勞感。但比較遺憾的是，前排座椅提供的加熱通風，后排座椅就享受不到了，個人覺得這個配置劃分有點考慮不周。
No.3 試駕體驗：提速不錯，高速時候的靜謐性表現優異
最后我們來分享一下東風風神L8的試駕體驗。先說一下整個動力總成，東風風神L8采用的是東風馬赫電混系統，整個系統是由1.5T渦輪增壓發動機+4擋DHT變速箱+單電機實現，可以實現插混、增程、純電等多種工作模式，所以在任何工況下都能保持更高的工作效率，而整個系統的綜合輸出功率可以達到265千瓦。
搭載馬赫電混系統的東風風神L8，在城區里面的表現還是相當輕松愜意的，尤其是中低速下的加速表現相當不錯，很適合走走停停的城市道路，而且在中低速下它完全可以采用純電模式形式，官方實測最大248.6公里的純電續航路程，完全可以滿足一周的上下班通勤需求，也完全可以當純電車來使用。另外整車的能量回收也具備“關、低、中、高”多擋可調，在“中”擋模式下既能回收一定的能量給電池充電，而且還不會有明顯的眩暈感，比較推薦大家日常實用。
而到了高速路段的時候，雖然東風風神L8的加速體感會有所減弱，但整體的超車或者快速匯入主路時候的動力也夠用了，畢竟定位家庭用車的它不會帶來很強的推背感，一家人穩穩當當舒舒服服才是王道。不過相比于加速來說，東風風神L8在高速巡航時候的靜謐性表現相當不錯的，基本110-120km/h巡航的噪音數值僅為60多不到70分貝，完全在可接受的范圍之內，前排后排乘客交流也不用提高嗓門，車內聊天還是相當輕松的。
最后總結：作為主打10-20萬級家庭用戶的東風風神L8，如果站在家庭用戶的角度來評價它，它確實是一輛非常不錯的車型，比如說“冰箱、彩電、大沙發、小桌板”完全可以讓全家出游變得更舒適，而且高速時候行駛的靜謐性既不會打擾前后排之間的聊天，也不會打擾到熟睡的孩子，讓東風風神L8成為奶爸奶媽們“理想中的家”。