一個月前，長安汽車發布重磅公告，經國務院批準，其汽車業務獨立為一家全新的中央企業，由國務院國資委履行出資人職責。緊接著，7 月 29 日，中國長安汽車集團有限公司正式揭牌成立。至此，長安汽車成功躋身一汽、東風之后，成為國內第三家央企汽車集團。

這一華麗轉身，無疑為長安汽車的發展掀開了嶄新篇章，也讓外界對其未來走向充滿期待。那么，站在新身份、新起點上，中國長安又做了哪些精心籌備呢？不妨讓我們一同深入探究。

一個目標

新生的中國長安志存高遠，立志打造一個具備全球競爭力、掌握自主核心技術的世界一流汽車集團。具體而言，到 2030 年，集團規劃實現整車產銷規模達 500 萬輛，強勢挺進全球汽車品牌 Top10 的行列。朱華榮強調：“這是黨中央、國務院賦予我們的重大目標與神圣使命。”

為順利達成這一宏偉目標，朱華榮透露，集團計劃在未來 10 年，向新能源汽車領域豪擲 2000 億元巨額資金，并擴充 1 萬人規模的科技創新團隊。在產品規劃方面，未來 5 年，集團將面向全球市場，推出超 50 款新能源產品，其中包含 7 款以上年銷 30 萬臺級別的全球化大單品，持續深耕，全力打造阿維塔、深藍、長安三大核心品牌。如此大規模的投入與豐富的產品規劃，足見長安汽車在新能源賽道全力沖刺、以技術創新和多元化產品滿足全球消費者的需求的決心！

個人看來，500萬輛目標堪稱“汽車界的珠峰”，這一數據既彰顯國家意志，也體現中國長安破釜沉舟的決心。作為為對比，今年上半年，中國長安銷量飆升至 135.5 萬輛，創下近 8 年以來的最高紀錄。其中，新能源汽車銷量達 45.2 萬輛，同比勁增 49.1%；海外市場同樣表現出色，銷量為 29.9 萬輛，同比增長 5.1%。基于此良好態勢，中國長安預計全年銷量將突破 300 萬輛大關，其中新能源汽車銷量有望達到 100 萬輛，全年營業收入預計可達 3550 億元。可能正是有如此卓越業績，中國長安才有了喊出2030年500萬輛口號的底氣，而2000億真金白銀的投入和萬人團隊的構建，則是其登峰路上最實在的“氧氣瓶”，當然，在此過程中中國長安還需有以長期主義對抗行業內卷的定力，這將是其成敗的關鍵。

五 “新” 長安構筑發展藍圖

作為汽車行業的新晉央企，在本次發布會上，中國長安首次系統性地提出五 “新” 長安發展框架，這一框架宛如行動綱領，為其沖擊世界一流汽車集團的目標指明了方向。

所謂五 “新” 即新使命、新戰略、新汽車、新生態和新服務。分別來，肩負新使命的中國長安汽車長期以來都是重慶市的支柱企業之一。如今作為重慶首個央企總部，其“鏈主”角色將直接牽引“重慶智造”乃至“西部智造”升級，區域經濟引擎作用空前強化。其次是新戰略，中國長安汽車發布有三大計劃，即新能源 “香格里拉” 計劃、智能化 “北斗天樞” 計劃、全球化 “海納百川” 計劃。熟悉中國長安汽車的人都清楚，這三大計劃早在多年前就已提出，分別精準聚焦電動化、智能化和全球化發展方向，與中國新能源汽車產業的整體發展路線高度契合。三大計劃歷經風雨而巋然不動，體現了難得的戰略定力。當行業在價格戰中迷失時，長安始終錨定發展主航道，這份“一張藍圖繪到底”的執著，恰是央企穿越周期的底氣。

新汽車方面，中國長安汽車對其有著獨特的定義，即“可進化的智能汽車機器人”。在未來五年，中國長安計劃推出 50 余款新能源車型，其中包含 7 款 30 萬輛級別的全球化大單品；未來十年，將投入超 2000 億元的巨額研發資金，并新增萬人規模的科技創新團隊，同時積極布局 AI 垂域模型、光量子計算等前沿科技領域。2000 億的研發投入堪稱大手筆，其規模甚至接近某些新勢力車企的總市值。在汽車行業，實業根基至關重要，沒有扎實的制造基礎和核心技術，企業很難在激烈的市場競爭中長遠立足。長安汽車如此大規模的研發投入，彰顯了其對技術創新的高度重視，以及為打造具有核心競爭力的智能汽車產品所下的決心。

而在新生態建設方面，中國長安汽車積極強化垂直整合與跨界融合。對內，構建 “整零 - 零零” 深度協同模式，促進集團內部各業務板塊之間的高效協作與資源共享；對外，大膽拓展無人駕駛運營、飛行汽車、人形機器人等新興業態，積極探索多元化發展路徑。與此同時，中國長安汽車不斷深化與斯特蘭蒂斯、福特、馬自達等國際車企的合作關系，近期更是與海爾集團閃電簽約，共同探索構建 “大流量生態圈”。如今，單點突破的發展模式已成為過去式，開放、跨界、融合才是未來行業發展的大勢所趨，這種積極擁抱變化、主動尋求合作的開放態度，將為長安汽車帶來更多創新機遇和發展空間。

新服務上，中國長安汽車同樣與時俱進。其借助 AI 技術賦能 “買賣用修服” 全場景，致力于打造高效便捷的服務體系，推動 ToB 端實現產融結合，在 ToC 端塑造差異化的品牌服務形象，全方位提升用戶服務體驗。

總結

放大看

中國長安的“升格”，絕非簡單的名稱更迭。這是一條融合國家戰略使命、產業變革浪潮與尖端技術創新的升維之路。500萬輛目標如燈塔，五維戰略是航圖，阿維塔、深藍、長安啟源三大新能源品牌則為破浪之艦。當央企的資源稟賦、戰略定力與市場化的創新銳氣結合，其沖擊全球汽車產業格局的征程，注定將深刻改寫中國乃至世界汽車工業的權力版圖。機遇與挑戰皆前所未有，而長安的引擎，已然轟鳴。