當前，人工智能正以前所未有的深度與廣度重塑汽車產業。從輔助智能駕駛到飛行汽車，從芯片自主到智能制造產線升級，一場以AI為核心動力的產業變革已全面展開。在這場轉型中，技術突破如何轉化為市場實力？產業鏈上下游又將如何協同創新？

11月6日至8日，由工業和信息化部裝備工業發展中心、蘇州市人民政府、中國汽車工程研究院股份有限公司共同主辦的2025汽車技術與裝備發展論壇在蘇州召開，大會以“汽車產業擁抱人工智能”為主題，聚焦產學研等諸領域專家圍繞汽車智能制造、低空技術、芯片創新、汽車-機器人技術產業鏈協同等議題展開交流，共探“汽車+AI”向上路徑，推動汽車、裝備和智能化協同創新。

現場，工業和信息化部裝備工業發展中心副主任姚振智在演講中指出：“當前，新一輪科技革命和產業變革加速突破，大模型、具身智能、物聯網等技術持續迭代演進，人工智能已經成為汽車產業提質升級的關鍵變量。在產品端，預控制器、智能傳感器、智算芯片等技術的創新突破推動汽車向具備感知、決策和執行能力的智能體形態演進。在生產端，沖、焊、涂、總、三電等生產制造和檢驗檢測環節，數智化手段的深入應用推動企業柔性化、智能化、綠色化生產模式的升級。在服務端，軟件定義汽車，推動商業模式從“一次性銷售”向“持續服務”轉變。”汽車與AI的融合正在加深，如何進一步突破通過AI來強化產品競爭力，推動汽車產業變革，成為企業共同面臨的核心課題。

智能制造是推動汽車產業邁向新臺階的關鍵一環，也是AI賦能汽車產業的重要領域。國家智能制造專家委員會主任、第十三屆全國政協經濟委員會副主任、工業和信息化部原副部長蘇波表示，目前我國取得了快速發展，但并非高枕無憂。當中，需要加快發展智能制造，依托智能工廠建設，推動產業鏈創新成果在汽車企業的規模化應用。

標準引領與生態協同也是推動“汽車+AI”向上發展的重要動能。論壇當天，一系列具有產業引領性的技術成果與協同行動集中亮相，形成“技術突破+標準引領”的雙輪驅動格局。在質量提升方面，中國中檢強調發揮檢驗檢測認證作為質量基礎設施的作用，“推動“質量標準助力汽車品牌全球影響力提升行動”落地，通過團體標準制定助力中國汽車品牌國際化。在技術攻關層面，“中國芯”聯合研究實驗室正式成立，聚力突破汽車芯片關鍵環節；裝備創新上，“國產高端裝備賦能汽車產業提質升級行動”加速工業母機等高端裝備在汽車制造領域的規模化應用；生態協同方面，開源RISC-V汽車電子芯片創新聯盟啟動籌建，推動構建開放共贏的芯片生態；戰略引領上，“十五五”汽車技術與裝備產業協同生態向新行動正式啟航，為產業中長期發展提供路徑指引。

除了協同創新外，行業間的成果和經驗分享亦至關重要。在論壇期間舉辦的“人工智能+”汽車大咖公開課上，行業專家圍繞大模型賦能、AI驅動的智能駕駛技術等議題分享落地路徑；知行科技、孔輝汽車等企業也帶來了創新技術成果及企業發展經驗分享。

與此同時，現場動態展示區中，天路飛行汽車園區首飛、優必選人形機器人汽車車間柔性作業等環節，讓參會者沉浸式感受技術實戰應用；靜態展示區則集中呈現紐威數控工業母機汽車零部件加工方案、國芯科技RISCV汽車芯片（國產替代標桿）等技術標桿成果，凸顯“連測試帶應用”成效，清晰展現技術從“測試驗證”到“場景應用”的轉化路徑。

面向“十五五”，以人工智能為代表的新質生產力正持續重塑汽車產業生態。“產學研用”的融合創新，將推動人工智能與汽車產業在更寬領域、更深層次實現突破，為汽車強國建設持續注入數智動能，為新型工業化探索更高效的協同創新范式。