整車快訊
9家車企獲智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)資格
6月4日，工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部四部門聯(lián)合宣布，按照《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》有關(guān)工作安排，經(jīng)相關(guān)部門及專家初審和擇優(yōu)評(píng)審，已經(jīng)確定了9個(gè)進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體，分別包括長安汽車、比亞迪、廣汽乘用車、上汽、北汽藍(lán)谷麥格納、一汽、上汽紅巖、宇通客車和蔚來汽車。
福特計(jì)劃在兩年內(nèi)推出L3自動(dòng)駕駛
福特CEO吉姆·法利近日表示，福特將在兩年內(nèi)推出讓駕駛員雙手脫離方向盤，視線從道路上遠(yuǎn)離的自動(dòng)駕駛功能。他還強(qiáng)調(diào)，目前福特還在原型車上研究這一技術(shù)，降低成本是關(guān)鍵。
大眾計(jì)劃未來三年實(shí)現(xiàn)人員降本20%
據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，一份大眾汽車集團(tuán)5月30日發(fā)布的內(nèi)部文件顯示，大眾汽車集團(tuán)為旗下所有公司設(shè)立了一項(xiàng)名為“KI 10”的績效項(xiàng)目，旨在三年內(nèi)將固定成本和人員成本降低20%。知情人士透露大眾中國、奧迪中國、CARIAD等一些大眾集團(tuán)在華純德資子公司收到了該份文件，一汽大眾等合資公司不在涉及范圍內(nèi)。
對(duì)此事，大眾中國方面回應(yīng)稱，“KI 10”是總部提出的Efficiency效率計(jì)劃，旨在自2023年起的三年內(nèi)將效率提升20%，其中包括大眾中國。該提升目標(biāo)中的20%是指間接人力成本，并非意味著裁員。
極星與蔚來達(dá)成充電網(wǎng)絡(luò)合作
6月6日，極星Polestar宣布與蔚來正式達(dá)成充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通合作。即日起，極星旗下的純電車型用戶可以登錄極星 App，使用蔚來在全國范圍內(nèi)的2200多座充電站和超過11000個(gè)充電樁進(jìn)行充電。
國創(chuàng)中心與長城汽車成立車規(guī)級(jí)芯片聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室
6月6日，國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心（“國創(chuàng)中心”）與長城汽車共同揭牌成立“車規(guī)級(jí)芯片聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”。聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將以打造“一個(gè)平臺(tái)，三大支撐“，打造政、產(chǎn)、創(chuàng)生態(tài)閉環(huán)。“一個(gè)平臺(tái)”是指通過聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室向整車、汽車電子、汽車芯片等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供測試、認(rèn)證、咨詢、培訓(xùn)等一站式服務(wù)。“三大支撐”是指支撐長城及其他車企國產(chǎn)芯片選型評(píng)估；支撐芯片企業(yè)與主機(jī)廠的聯(lián)動(dòng)；支撐提升產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
豐田北京亦莊燃料電池項(xiàng)目竣工
豐田燃料電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目（一期）正式通過竣工驗(yàn)收。作為北京市在氫能領(lǐng)域引進(jìn)的最大外資項(xiàng)目之一，該項(xiàng)目的落地將助推燃料電池汽車推廣，進(jìn)一步推動(dòng)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（北京亦莊）氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。根據(jù)計(jì)劃，該項(xiàng)目將在今年7月投產(chǎn)，形成年產(chǎn)5000-10000臺(tái)燃料電池系統(tǒng)及電堆的能力，預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后每年可帶來30億-50億元的工業(yè)產(chǎn)值。此外到2026年，項(xiàng)目二期啟動(dòng)將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能翻番。
供應(yīng)鏈熱點(diǎn)
意法半導(dǎo)體與吉利簽署碳化硅長期供貨協(xié)議
意法半導(dǎo)體宣布與吉利簽署碳化硅（SiC）器件長期供應(yīng)協(xié)議，在原有合作基礎(chǔ)上進(jìn)一步加速碳化硅器件的合作。按照協(xié)議規(guī)定，意法半導(dǎo)體將為吉利汽車旗下多個(gè)品牌的中高端純電動(dòng)汽車提供SiC功率器件，幫助吉利提高電動(dòng)車性能，加快充電速度，延長續(xù)航里程，深化新能源汽車轉(zhuǎn)型。
零跑汽車與安霸簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
零跑汽車與 Ambarella（安霸）在杭州正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共同投入研發(fā)資源，基于 CV3 平臺(tái)來開發(fā)包括感知、決策和控制在內(nèi)的全棧智能駕駛解決方案。CV3-AD 系列 AI SoC 以高性能、低功耗和先進(jìn)的 AI 計(jì)算能力著稱，為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的技術(shù)平臺(tái)。
前福耀北美集團(tuán)CEO劉道川加盟縱目科技任COO
縱目科技正式宣布，任命劉道川為首席運(yùn)營官(COO)，全面負(fù)責(zé)縱目科技全球供應(yīng)鏈的優(yōu)化與管理，為公司在全球范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)增長和發(fā)展提供戰(zhàn)略指導(dǎo)。劉道川曾在福耀北美集團(tuán)擔(dān)任CEO。期間，他成功領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的快速增長和市場擴(kuò)張，幫助福耀北美集團(tuán)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
立锜科技與芯馳科技攜手打造X9 系列平臺(tái)
模擬IC 設(shè)計(jì)公司立锜科技與車規(guī)芯片企業(yè)芯馳科技攜手合作，針對(duì)芯馳科技X9 系列芯片，量身定制高整合車用電源管理解決方案，為智能座艙應(yīng)用提供高整合與優(yōu)異性能，同時(shí)也滿足功能安全要求。芯馳科技的X9系列產(chǎn)品是專為新一代汽車電子座艙設(shè)計(jì)的車規(guī)級(jí)汽車芯片，集成了高性能CPU、GPU、AI加速器，以及視頻處理器，能夠滿足新一代汽車電子座艙應(yīng)用對(duì)強(qiáng)大的計(jì)算能力、豐富的多媒體性能等日益增長的需求。
國軒高科在西班牙投資布局
近日，國軒高科與西班牙Phi4Tech科技集團(tuán)、Unicorn RE歐迪投資集團(tuán)在黃山光明頂簽訂合作協(xié)議，三方將在西班牙圍繞能源存儲(chǔ)和新材料開發(fā)等探索全新合作模式。
億咖通科技與騰訊智慧出行全面深化戰(zhàn)略合作
6月5日，億咖通科技與騰訊智慧出行全面深化戰(zhàn)略合作。雙方計(jì)劃以億咖通科技在汽車智能化的解決方案和領(lǐng)先生態(tài)為基礎(chǔ)，結(jié)合騰訊在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI（人工智能）、地圖及車娛生態(tài)等領(lǐng)域的技術(shù)與服務(wù)，共同探索未來出行場景的技術(shù)進(jìn)步和體驗(yàn)革新。
售后聚焦
博世攜手途虎養(yǎng)車發(fā)布潤滑油和制動(dòng)新品
6月6日，博世智能出行售后聯(lián)合途虎養(yǎng)車在上海舉辦新品發(fā)布會(huì)，正式推出博世潤滑油和制動(dòng)系列新品，并在途虎養(yǎng)車平臺(tái)上進(jìn)行銷售。此次全新上市的博世潤滑油，以行業(yè)最新標(biāo)準(zhǔn)為開發(fā)準(zhǔn)則，結(jié)合了博世獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)智能潤滑科技，為時(shí)下各種先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)提供全方位的保護(hù)。而制動(dòng)產(chǎn)品家族也進(jìn)一步拓展，新增QuietCast系列高性能機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液以及適配主流豪華品牌車型和部分中高端車型的QuietCast 剎車片系列。
極越首個(gè)尊享出行服務(wù)中心落地虹橋機(jī)場
據(jù)文匯報(bào)報(bào)道，極越品牌首個(gè)尊享出行服務(wù)中心在上海虹橋機(jī)場正式開放運(yùn)營，用戶接送機(jī)期間可在專屬VIP車位免費(fèi)充電。這意味著極越能源開始布局機(jī)場出行場景，進(jìn)一步拓展用戶出行便捷補(bǔ)能服務(wù)圈。同時(shí)，極越售后服務(wù)開始探索“充電+維保”的全新模式，超充場站移動(dòng)維保服務(wù)已于近期在極越超充站（上海環(huán)球中心）開始試點(diǎn)，在充電閑暇等待時(shí)間即可進(jìn)行一套高效的維保服務(wù)，比如整車數(shù)十項(xiàng)檢查、雨刮更換等。