目前，我們從相關(guān)渠道獲悉，奧迪將在2024年和2025年推出20多款新車，涵蓋燃油車、純電車和插混車。結(jié)合此前得到的消息，2024年底將推出奧迪Q2L和新款?yuàn)W迪A3，2025年將推出全新A5L、全新Q5L、RS6 GT和新款RS Q8。新能源車型方面，奧迪將在2025年推出全新Q6L e-tron、Q6L轎跑e-tron、A6L e-tron、新RS e-tron GT四款純電車。據(jù)悉，奧迪后續(xù)將引入華為智駕解決方案，在智能化方面將有重大突破。

新款?yuàn)W迪Q2L

換裝大尺寸中控屏

沿用1.5T+7DCT動(dòng)力總成

 

新款?yuàn)W迪Q2L計(jì)劃將在今年內(nèi)完成上市，新車的外形將與海外版車型保持一致，提供兩種格柵布局。最大變化在于前格柵處，致雅型前格柵將改為長短不一的豎置鍍鉻件點(diǎn)綴，相比現(xiàn)款車型更加犀利。動(dòng)感型格柵將采用全面黑化處理，方便消費(fèi)者進(jìn)行選擇。前大燈與導(dǎo)流槽造型保持不變，兩個(gè)版本也會(huì)提供不同的前唇造型。

 

側(cè)身造型變化不大，整體風(fēng)格還是偏硬朗設(shè)計(jì)，利落的腰線帶有一定棱角，并與尾燈相連，車窗區(qū)域也進(jìn)行了黑化處理，下側(cè)裙處加入一條銀色鍍鉻條，展現(xiàn)精致運(yùn)動(dòng)的一面。尾部造型也基本維持原樣，車頂配備擾流板設(shè)計(jì)，紅色尾燈非常醒目。底部后包圍進(jìn)行了微調(diào)，整體還是維持運(yùn)動(dòng)取向。

 

根據(jù)曝光的諜照來看，內(nèi)飾將換裝更大尺寸的懸浮式中控屏，將搭載奧迪最新的MMI車機(jī)系統(tǒng)，擁有更豐富的車機(jī)功能。海外版車型將全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表，國產(chǎn)后不確定是否是標(biāo)配。動(dòng)力方面預(yù)計(jì)將延續(xù)現(xiàn)款車型，繼續(xù)搭載1.5 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，與之匹配7速S tronic變速箱。

新款?yuàn)W迪A3L

外觀升級(jí)，軸距加長

換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V

 

新款?yuàn)W迪A3L目前已經(jīng)完成了申報(bào)工作，三廂版的軸距相比現(xiàn)款加長50mm，動(dòng)力方面換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。從申報(bào)圖來看，新款?yuàn)W迪A3L三廂版采用全新的前臉造型，六邊形格柵內(nèi)部采用層疊分布的L形鍍鉻裝飾件點(diǎn)綴，精致感十足。大燈內(nèi)部構(gòu)造進(jìn)行了調(diào)整，進(jìn)氣口尺寸加大，底部還加入運(yùn)動(dòng)感十足的前唇設(shè)計(jì)，看起來時(shí)尚又年輕。

 

側(cè)身造型變化不大，延續(xù)了硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，將提供豐富的輪轂樣式可選。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4604（4606）/1814/1432mm，軸距為2730mm。尾部車頂加入小尾翼設(shè)計(jì)，橫置樣式的尾燈內(nèi)部采用豎置光源布局，后包圍加入與前格柵相似的L形裝飾件，起到前后呼應(yīng)的效果。

 

 

新款?yuàn)W迪A3L Sportback的前臉與三廂版進(jìn)行了區(qū)分，前格柵和進(jìn)氣口區(qū)域均取消了鍍鉻裝飾件，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。尾部采用寬大的黑色后包圍，同樣取消了銀色鍍鉻裝飾件。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4352（4354）/1815/1458mm，軸距為2630mm。動(dòng)力方面，新車將現(xiàn)款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配48V輕混系統(tǒng)，最大功率118kW，匹配7速雙離合變速箱。

國產(chǎn)全新奧迪A5L

有望廣州車展亮相

采用全新造型

 

奧迪確定將國產(chǎn)加長軸距的全新奧迪A5L三廂轎車，新車很可能會(huì)在今年的廣州車展上進(jìn)行亮相，隨后會(huì)在2025年中上市銷售。同時(shí)，還會(huì)進(jìn)口引入奧迪A5 Avant、S5、S5 Avant等車型，為消費(fèi)者帶來完整的全新A5家族選擇。

 

 

外形方面，全新一代奧迪A5L將采用扁平化的前臉設(shè)計(jì)，六邊形格柵尺寸有所縮減，中央配備貫穿式飾條方便放置牌照。大燈造型和進(jìn)氣口造型都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，視覺上更加犀利。矩形樣式的下格柵尺寸較大，增強(qiáng)了前臉的運(yùn)動(dòng)感。側(cè)身造型屬于偏硬朗的風(fēng)格，車頂過渡到尾部的線條有些生硬，門把手也是比較傳統(tǒng)的半封閉式造型。采用雙五輻式鋁合金輪轂設(shè)計(jì)，內(nèi)部還采用紅色制動(dòng)卡鉗。新車看上去非常修長，預(yù)計(jì)會(huì)針對(duì)車身尺寸進(jìn)行加長。尾部造型凹凸有致，預(yù)計(jì)將采用全新的尾燈設(shè)計(jì)，底部為雙邊雙出排氣布局。