9月初，領(lǐng)克推出首款旗艦純電轎車(chē)——Z10，新車(chē)共有400V、800V兩種架構(gòu)的5款車(chē)型可選。作為電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的后來(lái)者，領(lǐng)克Z10的實(shí)力如何？目前是否有優(yōu)惠？經(jīng)銷(xiāo)商店的服務(wù)水平又怎樣？

此次探訪的領(lǐng)克經(jīng)銷(xiāo)商店位于北京的北五環(huán)附近，周邊有公交車(chē)站，但距離地鐵站較遠(yuǎn)，若不是自駕前往會(huì)比較麻煩。此外，該店的停車(chē)場(chǎng)面積不算大，空閑車(chē)位也不多。

不知道是工作日的緣故，還是受店鋪位置因素影響，探店當(dāng)天實(shí)際到店看車(chē)的消費(fèi)者不多，僅有1批消費(fèi)者。

筆者進(jìn)入展廳后發(fā)現(xiàn)，前臺(tái)并沒(méi)有工作人員，略微等待了一會(huì)才有接待人員上前迎接，了解到筆者想要體驗(yàn)Z10車(chē)型之后，其告知需要稍等片刻。

再次等待了近十分鐘的時(shí)間銷(xiāo)售人員接待，其直接為筆者登記試駕信息，在記錄的過(guò)程中其對(duì)車(chē)輛的配置和價(jià)格作了大致介紹。

進(jìn)入試駕車(chē)后，銷(xiāo)售較為詳細(xì)的介紹該車(chē)的內(nèi)飾亮點(diǎn)，部分功能還特意進(jìn)行操作演示，整個(gè)講解過(guò)程極為耐心。對(duì)于筆者提出的每個(gè)問(wèn)題，其均能解答并進(jìn)行探討。

結(jié)束試駕回到店內(nèi)，銷(xiāo)售沒(méi)有詢(xún)問(wèn)筆者是否需要飲品便直接進(jìn)行價(jià)格的計(jì)算，隨后針對(duì)每一項(xiàng)內(nèi)容作了詳細(xì)的解釋。最后離店時(shí)，其將筆者送至門(mén)外并表示有任何問(wèn)題可隨時(shí)溝通。

智能車(chē)機(jī)部分，領(lǐng)克Z10硬件上全系搭載億咖通科技與AMD合作推出的高性能馬卡魯計(jì)算平臺(tái)，采用AMD V2000A車(chē)規(guī)級(jí)系統(tǒng)芯片。據(jù)銷(xiāo)售介紹，該芯片可滿(mǎn)足高強(qiáng)度運(yùn)算需求，同時(shí)可以提供流暢的使用體驗(yàn)。

實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中，車(chē)機(jī)界面的設(shè)計(jì)和布局簡(jiǎn)單易上手，切換過(guò)程絲滑，反復(fù)打開(kāi)并退出APP時(shí)不會(huì)出現(xiàn)卡頓或延遲的情況。打開(kāi)車(chē)載導(dǎo)航后，快速移動(dòng)地圖或是放大縮小，表現(xiàn)依舊順暢。

流量方面，銷(xiāo)售表示該車(chē)全系采用車(chē)載5G網(wǎng)絡(luò)，購(gòu)車(chē)可享受終身贈(zèng)送不限量的流量，但僅能用于導(dǎo)航和聽(tīng)歌等。