隨著90后成為消費主力，汽車產業格局正在發生變化，年輕化已成為車企必由之路，個性化需求、定制化生產也成為產業發展的趨勢之一。作為年輕代言人，從always YOUNG品牌理念，到全新一代MG 5帶來的“Carry my life”再到MG ES5提出的“不如自在過生活”，MG始終以年輕不妥協的態度，持續推出新物種，強化與年輕消費者的溝通。

“無論是從always YOUNG到Fun to driving，還是從Carry my life到寵愛自己，我們認為，每個人都要好好度過每一天，年輕是一種狀態，而絕不是年齡大小的問題。”

上汽上汽乘用車常務副總經理俞經民指出，MG希望能夠和用戶雙向奔赴、玩在一起。因為用戶選擇的不僅是一臺全球最高標準的車，還有和身邊親朋好友的出行生活品質。他強調，MG也會將這種對用戶、對生活的態度，運用到造車和服務的方方面面。

而MG ES5的發布無疑是MG對這一品牌理念的最新詮釋。日前，MG以一場別開生面的發布會，將“自在生活”理念與MG ES5的品質融合，為消費者呈現了一場“沒有天花板的生活節”。

俞經民表示，MG ES5破解了空間、性能、安全的不可能三角，將會是每一個YOUNG family的Dream Car。

MG ES5滿足用戶多方面需求

“大家都知道中國市場很‘卷’，方方面面都會面臨競爭，譬如你造的車大，那我就要造得比你還大；你車賣得便宜，那我就要賣得比你更便宜；你堆料，那我也要和你拼配置……這種‘卷’在某些方面或許有一定的道理，但這一定不是競爭的本質。”

談及當下中國汽車市場的競爭，俞經民坦言競爭的真正本質還是要回到用戶真正的需求導向，而不是通過單純的堆料、盲目地去“卷”能夠實現的。

對MG ES5而言，新車便是這樣一款洞察消費者需求的新車型。

上汽集團創新研究開發總院副院長、總設計師兼上汽英國技術中心總經理邵景峰表示：“MG ES5的設計著重考慮了空間利用率，擁有同級最大‘得房率’。同時，在顏值和空間上做到了平衡，滿足了男女車主的不同需求。”

據悉，作為一輛A級車，新車的長寬高為4476/1849/1621mm，軸距達2730mm，擁有61%的同級最大軸長比和33.6%同級最大綜合“得房率”，車內使用面積達4.32㎡。

基于此，MG ES5在面對比亞迪元PLUS、銀河E5、深藍S05等同級競品車型時，也展現出了獨特的核心競爭力。

在駕駛體驗上，MG ES5作為后驅車型，提供了更澎湃的駕駛感受。同時設計師還通過減少線條和曲面簡潔的設計，讓整車更加清爽，更易于被更多消費者接受。此外，MG ES5也在電動車平穩性、全維度安全以及電池安全等方面做出了努力，推出“零自燃終身承諾”和“三電終身質保”等舉措，進一步增強了消費者的信心。

在技術上，MG ES5同樣不容小覷。上汽乘用車副總經理祝勇表示，MG ES5的機械素質與品質在A級市場中具有碾壓性的優勢，新車基于上汽星云架構原生純電架構，擁有5連桿后驅、躺式電池包等技術優勢。特別是通過提升全車機械素質，如操控過顛簸路面和加減速的平穩性，徹底解決了電動車暈車這一用戶痛點。

依照歐洲五星安全開發標準，MG ES5最高續航可達525km，百公里電耗11.49kW·h；在極端跛行工況下還可行駛約30km，方便車主行駛至就近的充電設施補能。

智能駕駛方面，MG ES5搭載了基于地平線征程3的Horizon Mono™?高級輔助駕駛方案，可以提供智能巡航輔助、車道保持輔助、智能超速報警等多項高級輔助駕駛及主動安全功能，并覆蓋大曲率彎道和匝道通行、車道變化分流通行等更多場景。

海外市場機遇挑戰并存，MG無懼競爭

從2007年第一批60輛新車登陸智利開始，到2014年品牌海外市場銷量首次突破1萬輛，到2017年超5萬輛，到2018年海外銷量連續多年呈翻番式增長，再到蟬聯“中國汽車單一品牌出口冠軍”……MG用實際行動詮釋著中國品牌走出去、走上去。

但不可否認的是，今年以來，中國品牌在海外市場尤其是歐洲市場面臨著不小的挑戰。對此，上汽國際黨委書記、副總經理趙愛民表示，盡管道路曲折，但行則將至。無論是擴大市場份額，還是提升品牌影響力，抑或是錘煉技術品質競爭力，MG都會堅定不移的持續走出去。

他進一步指出，盡管在新能源領域遇到了不小的挑戰，但在燃油、混動等其他動力形式上面，MG已有積極布局，未來MG仍將繼續堅持做好自己的事情，繼續保持在中東、澳大利亞、新西蘭、墨西哥等市場的領先地位，用實際行動引領中國汽車產業堅定出海。

以剛剛上市的MG ES5為例，他表示，“雖然海外價格體系比國內高很多，但ES5在國內上市的價格低到讓人難以置信。我們真的是拼盡全力，在為中國消費者提供最優質的產品。”同時，他也對MG的出海前景充滿信心：“預計明年將有望實現全球300萬輛的出口銷量，這對于中國汽車來說是一個里程碑事件。”

而在談到品牌與銷量之間的取舍時，俞經民強調：“一個品牌如果只有眼前的茍且，那一定是沒有未來的。MG品牌本身就是全球品牌，光卷價格肯定不行，還是要卷長期主義的價值。”

他提到，MG在海外市場的成功不僅是因為出海比較早，更因為始終堅持全球一個標準，帶著真心實意地長期建設，這樣才能持續不斷與用戶雙向奔赴，擁抱當地的伙伴，踏踏實實、精耕細作。

在MG看來，滿足歐洲標準基本上就達到了全球最高標準。雖然國內競爭環境比國外更加激烈，但MG不會因此而降低品質標準。相反MG會不斷提升產品品質和技術水平，以滿足全球消費者的需求，這種全球視野下的品質堅守正是MG能夠在全球市場中立足的關鍵所在。

可以看出，MG ES5的到來不僅進一步詮釋了MG的品牌主張，為細分市場注入新活力，更是品牌全球化戰略和長期主義價值觀的有力展現。正如MG所倡導的“不如自在過生活”一樣，以MG ES5為新起點，MG也將以更加自在和從容的姿態迎接挑戰。