自從今年9月份阿維塔發(fā)布了07之后，這款中型SUV靠著增程+純電雙管齊下的策略，以及僅21.99萬的起售價(jià)，迅速增加了阿維塔這個(gè)品牌的知名度和銷量。顯然，對(duì)于目前的國內(nèi)汽車消費(fèi)市場來說，貼合大眾真正的實(shí)際使用需求，才會(huì)獲得老百姓的擁戴以及真金白銀的支持。
在推出07獲得成功后，阿維塔也沒有放棄傳統(tǒng)的轎車市場，所以全新中型轎車阿維塔06誕生了。就像阿維塔11和12一樣，阿維塔06可以看做是轎車版的阿維塔07，在20萬的價(jià)位里形成互補(bǔ)。
雖然官方將阿維塔06的前臉造型與已經(jīng)上市的阿維塔07同稱為“阿維塔2.0設(shè)計(jì)理念”，但只要你稍微細(xì)心點(diǎn)就會(huì)感覺到，阿維塔06似乎看起來不一樣了。事實(shí)上，無論是級(jí)別更高的11和12，還是低一級(jí)的07，它們的燈組都采用了“上短下折”的設(shè)計(jì)。可全新的阿維塔06不同，延伸到前保險(xiǎn)杠上的日間行車燈被安排在上方，下方則是負(fù)責(zé)裝飾的“眼睫毛”。這樣的設(shè)計(jì)，雖然整體的感官看起來與阿維塔其他車型非常類似，但顯著地降低了整車的視覺高度，不會(huì)再出現(xiàn)類似阿維塔12那種比一般轎車高不少的感覺。
當(dāng)然，作為國內(nèi)車企中設(shè)計(jì)水平“T0”級(jí)別的廠商，阿維塔在設(shè)計(jì)上絕對(duì)不會(huì)令我們失望。為了降低整車的視覺高度，阿維塔06使用了較厚的底大邊來進(jìn)行“遮羞”。而它的高明之處就在于，它使用了內(nèi)凹的設(shè)計(jì)來避免整體過于單薄導(dǎo)致的廉價(jià)感。另外，超大的輪圈以及車輪尺寸，占到了整車高度的一半以上，進(jìn)一步提升了車輛側(cè)面的豪華觀感。
具體到尺寸上，阿維塔06的長寬高分別4855*1960*1450mm，軸距2940mm。整體大小與阿維塔07類似，尤其是代表車內(nèi)腿部空間的軸距，與阿維塔07一模一樣，屬于是標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)的車尺寸。不過僅1450mm的車身高度，讓人不免擔(dān)心它的車內(nèi)坐姿。畢竟此前已經(jīng)有無數(shù)實(shí)例證明，新能源轎車要想獲得舒適的坐姿和寬敞的空間，車身高度注定不會(huì)太低。
在尾部設(shè)計(jì)上，阿維塔06采用了溜背線條，尾燈和牌照架的設(shè)計(jì)都與此前的阿維塔車型一脈相承。但是從官圖來看，阿維塔06的尾門結(jié)構(gòu)似乎是掀背設(shè)計(jì)，因?yàn)樗奈查T開口位置很高。但這也意味著，后風(fēng)擋玻璃幾乎已經(jīng)無法為駕駛員提供有效的后方視野，所以阿維塔的尾門上方布置了一個(gè)攝像頭，應(yīng)該是為了流媒體后視鏡服務(wù)的。
阿維塔07內(nèi)飾
雖然官方暫時(shí)沒有公布阿維塔06的內(nèi)飾，但我們猜測它應(yīng)該會(huì)使用與阿維塔07同款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，環(huán)抱式座艙搭配遠(yuǎn)端帶魚屏，整體科幻感很強(qiáng)。唯一可能被詬病的，就是那個(gè)過于扁的方向盤。
考慮到軸距與阿維塔07一樣，所以我們推測06的動(dòng)力參數(shù)和電池規(guī)格應(yīng)該與07保持一致。作為參考，阿維塔07提供增程和純電版本，并且二者均擁有后驅(qū)和四驅(qū)形式，電池全部來自寧德時(shí)代。其中，增程版采用1.5T增程器，支持3C充電倍率，在虧電狀態(tài)下的性能表現(xiàn)依舊可觀。而純電版則采用800V高壓平臺(tái)，支持5C的充電倍率，充電功率可以超過400kW。但要注意的是，此前發(fā)布的阿維塔12增程版，由于車頭空間布置的問題，僅有單電機(jī)后驅(qū)，所以阿維塔06的增程版很有可能也不會(huì)提供四驅(qū)的選項(xiàng)。
在智能化層面，阿維塔06自然會(huì)采用華為的Harmony鴻蒙座艙以及華為乾崑智駕ADS 3.0，車頂?shù)募す饫走_(dá)也證明了它的規(guī)格。至于大家更關(guān)心的價(jià)格，考慮到阿維塔07的起售價(jià)為21.99萬元，而同平臺(tái)的轎車往往會(huì)比SUV更便宜，所以阿維塔06定個(gè)19.99萬的起售價(jià)也不是不可能，高配車型則會(huì)控制在24萬左右，避免與定位更高的阿維塔12沖突。隨著阿維塔06的出現(xiàn)，目前長安集團(tuán)已經(jīng)完成了從12-30萬價(jià)位增程轎車的全方位布局，整個(gè)產(chǎn)品線的數(shù)量也達(dá)到了6臺(tái)之多，而中國全部的增程轎車目前也不過10臺(tái)！換句話說，只要你想買一臺(tái)增程轎車，或許無論如何也避不開長安集團(tuán)了！