ETC，這個東西對于經常跑高速的車主來說，絕對是再正常不過的東西了，車主一到高速站，連等不都不需要，直接刷卡就能過，可是，就算現在ETC人人都有了，我們也會發現一件事情，就是現在的人工通道那里依然是有很多人在那排隊，這就讓不少車主奇怪了，如今都已經有ETC，還那么方便，有些車主為啥還不辦ETC？
首先，ETC可不是免費的東西，人家是要收費的，現在設備費，動輒都不便宜，像那種插卡的，一個就要四五十塊錢，那種無卡的ETC，收費會更貴，起碼要100多，雖然，也有一些免費的ETC，但天下的免費午餐，基本不可能的事情，大多數都要交押金，很多車主一看押金或者收費百來塊，反正自己一年也跑不了幾次高速，完全沒必要浪費那個錢。
收費辦理是勸退門檻外，另外還有注銷和辦理的麻煩也不少，舉個例子，你想注銷ETC，注銷得填一大堆的事情，更要命的是如果你得資料不全，錢也依然沒有少花，而且辦理ETC，你的車牌還不能之前辦理過，車牌被用過后，還得去申請注銷ETC系統里面的那個車牌，一些坑爹的ETC，一個車牌只能綁定一次，導致二手車牌的車主可就遭殃了。
二手車牌的車主，ETC辦理堪稱是災難，如果前任車牌的車主辦理了ETC，沒有注銷的話，你就得去ETC中心申請注銷，可到時候，就會各種找茬折騰，特別費勁，也因為這個麻煩，變相給車主造成了不少的麻煩，也變相增加了辦理ETC的門檻，畢竟車主弄ETC的目的是為了省時間，結果，現在ETC非但不省時間，反而還增加了時間。
再然后，就是ETC開票麻煩，和人工開發票不一樣，ETC的發票是分段式的，如果你跑的是百來公里，開發票給的是按照階段給的電子發票，甚至有可能出現跑一段路出現五六張發票的情況，這種情況不能說麻煩，也只能說相當費勁了，我們辦理ETC是為了省時間，不是給自己制造麻煩的，自然有很多車主不愿意花這個冤枉錢。
當然，ETC不被待見的真正原因，可能就只有一個是關鍵，那便是很多我們看不到的好處不存在了，比方說停車場的收費問題，一旦收費過高，你還可以想辦法，但ETC的話，人家直接就是劃款走人，你都不知道找誰申訴，因此，與其花那個時間去辦理什么ETC，倒不如直接不辦理，有些時候，反而能節約大量的時間。