日前，布加迪旗下的Tourbillon車型在國內首發亮相，新車是Chiron的繼任者車型，最大的特色就搭載了V16混動系統，在全球限量250臺，將于2026年交付售價360萬歐元起，約合人民幣2798.6萬元起。
外形方面，新車的前臉采用的布加迪家族化設計風格，半圓形的格柵很有辨識度，內部使用了黑色蜂窩狀結構進行裝飾，搭配紅色車標帶來了出色的辨識度；大燈組采用了熏黑處理，造型比較扁平，內部集成的是矩陣式LED光源，風格顯得足夠銳利。
格柵兩側翼子板位置設計有尺寸比較大的導流槽，內部營造出了獠牙造型，風格顯得比較兇狠；前唇部分的造型也比較夸張，搭配前艙蓋上隆起的筋線凸顯了運動氣息。
側面造型方面，車頂采用了溜背式造型，線條感顯得比較干練，有著濃濃的超跑范兒；后翼子板位置設計有尺寸比較大的導流槽，搭配側裙部分的寬體套件帶來了比較強的運動氣息；輪轂采用的是五輻式造型，與之搭配的是碳陶瓷打孔剎車盤。
尾部造型方面，整個車尾的線條比較圓潤，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設計，內部集成的是點陣式LED光源，點亮后很有辨識度，同時也有效拉伸了車尾橫向視覺庫寬度；下包圍部分配備有造型非常夸張的擴散器，排氣管采用了雙邊共兩出布局，整體是非常激進的設計語言。
尺寸方面，新車的長寬高分別是4671/2165/1189mm，軸距為2740mm，得益于輕量化設計，車身重量僅為1995公斤。
內飾方面屬于機械感十足的設計風格，提供有三幅式多功能方向盤、機械指針儀表盤以及撥桿式電子檔把，空調操作區域采用了實體旋鈕設計，內部集成有圓形液晶屏，可顯示風量和溫度信息，同時能夠選裝軒裝飾中控屏。
動力方面，新車搭載了由8.3L V16自吸發動機和電動機組成的插電混動系統，三電機系統綜合功率為800馬力，系統綜合最大功率達到了1800馬力，匹配的是8速雙離合變速箱以及四驅系統，零百加速時間為2秒，0-200km/h加速時間小于5秒，0-300km/h加速時間小于10秒，0-400km/h加速時間小于25秒，最高時速可達380km/h。電池系統是800V高壓架構，容量25kWh，純電續航可達60km。