在全球汽車行業劇烈震蕩、挑戰重重的2024年，中國汽車品牌在高端市場的集體突破，為行業發展注入新的活力。其中，領克汽車作為吉利控股集團旗下的高端品牌，在復雜的行業背景下，憑借獨特的產品優勢與發展策略，在高端市場的表現尤為亮眼。
2024年1-12月，領克品牌總銷量達285,441臺，同比增長近30%，實現歷史性突破。從第一款車型上市至今，領克累計銷量已超133萬臺。這一成績的背后，是領克在技術研發、市場拓展等方面的不懈努力。在行業“內卷”加劇、歐美電動汽車市場需求轉弱等不利因素下，領克憑借智能駕駛技術的引領、新能源汽車銷量的突破以及在海外市場份額的提升，成功開辟出了屬于自己的發展道路。
在BBA遭遇滑鐵盧，新勢力進入大洗牌的當下，領克憑什么能脫穎而出，再創歷史佳績？
01 技術革新 多元布局
近年來，新能源汽車市場呈現出爆發式增長的態勢。2024年，我國新能源汽車年度產銷量首次突破1000萬輛大關，新能源乘用車滲透率連續多月超過50%。其中，插混車型成為推動市場增長的關鍵力量。
中汽協統計數據顯示，2024年1-11月，我國新能源汽車銷量達到1126.2萬輛，其中插混車型銷量為451.9萬輛，同比增長85.2%，漲幅遠超純電車型，占新能源汽車總銷量的40%以上。2025年，專家預測，新能源乘用車零售 1330 萬輛，同比增長 21%，滲透率將達到 57%。
與此同時，市場競爭也愈發激烈，2024年，汽車市場價格戰硝煙四起，前11個月超過195款車型官宣降價。新能源車型平均降價幅度超過2萬元，燃油車降價幅度達1.5萬元，豪華品牌更是競爭激烈，單車降價幅度甚至超過40%。
在這場殘酷的競爭中，企業面臨巨大壓力，但也為那些具備核心競爭力的品牌提供了脫穎而出的機會。領克便是在這樣的環境中，憑借獨特的產品策略和技術優勢，實現了逆勢上揚，新能源銷量占比超過60%，單車成交均價超過17萬元，展現出強大的品牌韌性和市場吸引力。
市場表現是技術實力的有力證明。領克07 EM - P與領克08 EM - P組成的插混雙子星在市場上表現驚艷，連續7個月月銷破萬，累計銷量突破15萬輛，成為插混市場的明星產品。這兩款車型的成功帶動了領克EM - P家族整體銷量的增長，累計銷量超過26萬輛，市占率超過3.06%，加權成交價超過22萬元，在高端插混市場穩居前三強。
領克EM - P超級電混的核心競爭力之一在于全球首創的3DHT構型。這一先進的技術架構賦予車輛全速域極致性能體驗，最高車速相比一般插混車型提升10 - 20km/h，輕松滿足消費者對速度與激情的追求。同時，在3擋DHT和智能算法的協同作用下，車輛不僅節能效果顯著，節能率高達15%以上，還能確保在低中高速度下實現無感提速，完美融合了燃油車的動力性能與新能源車的節能優勢，為行業樹立了混動技術的新標桿。
除了卓越的動力性能、優秀的節能表現之外，領克EM - P在安全和全球適應性方面同樣表現出色。通過多項安全專利和嚴格的極限測試確保車輛在各種復雜路況下都能為用戶提供可靠的保護，讓消費者無后顧之憂。此外，作為一款全球車型搭載的技術，領克EM - P能夠適應歐洲不限速高速、東南亞濕熱環境等不同地理和氣候條件，展現出強大的通用性和可靠性，進一步拓寬了市場覆蓋范圍。
領克的銷量爆發，并非一蹴而就，對市場的精準判斷，以及對潮流的應時而變實際上早有布局。要知道，領克品牌自2016年誕生以來，始終堅持“生而全球，開放互聯”的品牌理念，并與中國品牌的電氣化、高端化征程緊密同步。從首款產品發布至今，領克不斷積累經驗，逐步構建起完善的產品矩陣。2024年，領克通過推出個性化產品和年型款產品，以及密集投放多款新能源車型，如領克07 EM-P、領克08 EM-P、領克Z10、領克Z20等。進一步強化了新能源領域的布局。這種早期布局和持續投入使領克在新能源浪潮中占據了先機，能夠迅速響應市場變化，滿足消費者日益增長的新能源汽車需求。
02 體系領潮 營銷升維
出色的市場表現不僅源于過硬的技術實力，還得益于領克對用戶需求的精準把握。
領克以用戶為中心的發展理念，在用戶生態建設方面獨樹一幟，成功營造了一個充滿活力和情感共鳴的用戶社區。領克已累計收獲超133萬用戶、超500萬領克App用戶，以及超12,000家領地伙伴的青睞。領克車主高達71%的新老用戶推薦比例和34.6%的增換購比例，不僅在行業內名列前茅，更是領克品牌與用戶深度連接、用戶對品牌高度認可的有力證明。這種用戶粘性源于領克對用戶需求的精準把握和全方位關懷，以及對汽車生活方式的創新詮釋。
一年一度的Co客大會，是領克用戶生態構建的重要成果，它凝聚了年輕態用戶圈層，深化了“不止于車”的品牌理念，讓用戶在購車之余，還能感受到領克品牌所帶來的歸屬感和認同感。Co客大會已連續7年成功舉辦，在這里，汽車不再僅僅是交通工具，更是連接人與人、人與生活的情感紐帶。317家官方認證的Co客領地和城市車主俱樂部，以及超過20,000場Co客活動，構建了一個龐大而緊密的車主社交網絡。在這個社區里，車主們分享著汽車使用心得、生活趣事，共同創造了獨特的領克汽車文化。
Co客理事會的設立則進一步拉近了領克與用戶之間的距離。作為車主代表的Co客理事會成員將車主的真實聲音和個性化需求準確傳遞給品牌方，使領克能夠及時調整產品策略和服務內容，實現與用戶需求的高度契合。這種用戶深度參與品牌建設的模式，不僅增強了用戶對品牌的歸屬感和忠誠度，也使領克品牌在市場競爭中始終保持敏銳的市場洞察力和強大的創新動力。
以性能著稱的領克，在2024年再次衛冕TCR年度車隊總冠軍，實現了“六年七冠”的輝煌戰績。這不僅是對領克品牌高性能汽車研發實力和運動基因的充分展示，更是中國汽車品牌在國際賽場上不斷崛起的有力證明。領克將賽事經驗和技術反哺于量產車型，讓每一位用戶都能感受到源自賽道的速度與激情，進一步提升了品牌的影響力和吸引力。
領克在用戶生態建設和營銷方面的成功實踐，為行業樹立了標桿。通過打造獨特的品牌體驗，與用戶建立了深厚的情感紐帶，不僅提高了用戶的忠誠度和滿意度，還吸引了更多潛在用戶的關注和選擇，為品牌的持續發展奠定了堅實基礎。
03 挑戰當前 勝算在握
隨著汽車市場競爭的加劇，尤其是新能源汽車市場的蓬勃發展，越來越多的品牌試圖進入中高端新能源領域。加之汽車行業技術迭代迅速，消費者需求也在不斷變化。新一輪挑戰迎面而來，領克的勝算在哪？
一方面，領克擁有獨樹一幟的“出海”戰略。
不同于同行業出海由近及遠、從相對容易的東南亞市場入手，領克在出海戰略上獨具慧眼，集合自身優勢，選擇了一條強勢突破、先攻堅再提速的道路。
歐洲作為全球汽車工業的發源地和重要市場，對汽車品質和技術有著極高的要求。領克與沃爾沃共享底盤架構，結合吉利天地一體化智能出行科技生態的數字化賦能，使產品既符合歐洲嚴苛的質量標準，又充分保有著中國特色的智能化、電動化美妙體驗。這種獨特的產品優勢為歐洲消費者帶來了全新的汽車消費體驗，使領克迅速獲得了歐洲市場的用戶的認可和喜愛。目前，領克已在歐洲布局7個國家核心市場，預計2025年將擴展至22個市場。
領克從誕生之初就著眼于全球市場，秉持著“生而全球 開放互聯”的品牌基因，以歐洲為重點，逐步拓展至中東、東南亞、拉美等地區，構建起了一個日益龐大的全球銷售網絡。截至目前，領克全球出運量已累計超過8萬輛，這一成績不僅是領克國際化進程中的重要里程碑，更是中國汽車品牌在海外市場影響力不斷提升的有力見證。
另一方面，2024年領克與極氪的內部整合，成為領克發展歷程中的又一重要戰略舉措。這一整合不僅優化了資源配置，在技術研發、產品規劃和市場拓展等方面也產生了顯著的協同效應。在集團層面的支持下，領克在電子電氣架構、智能化核心技術和全產業鏈布局上獲得了更強大的支撐，這將進一步加速領克產品的電動化、智能化升級進程，在未來的市場競爭中將占據更有利的地位。
2024年，領克極氪實現了總計50萬輛的銷售目標，合并之后的領克與極氪將實現1+1>2的合力，向著2026年年銷量100萬輛的目標沖刺。
結語：
2024年，領克成績斐然。踏入2025年，開年便以大型電混車專屬架構SPA Evo的發布、首款高端插混SUV領克900的強勢亮相，開啟了邁向更高端市場的重要一步。
作為領克史上最高端的旗艦車型，領克900基于SPA Evo架構打造，搭載了領克最新的EM-P超級電混技術，融入了超越期待的AI智能化體驗與豪華舒適的內飾設計，將為消費者帶來前所未有的高端駕乘體驗。
在汽車行業變革的浪潮中，領克敢為不同、踏浪而行，將繼續以領潮者的姿態，在中國汽車品牌高端化、智能化、全球化道路上砥礪前行，為全球消費者創造更多價值。