縱觀當(dāng)前國內(nèi)的中大型車月銷量排行榜單,小米SU7獨占鰲頭,月銷量直逼三萬臺,緊接著奧迪A6L、奔馳E級、漢DM等新老選手“你追我趕”,搶占剩余市場份額。除了這些耳熟能詳?shù)能囆停€有那些處于第二、三梯隊的車型勉強度日,比如說這臺智己L6,月銷量只有一千多臺,很多消費者甚至已經(jīng)忘了它的存在。為提升銷量,官方推出新款智己L6,只不過目前還處于預(yù)售狀態(tài),預(yù)售價在22.99萬-29.99萬元之間。
為了搶占更多市場份額,這次的新款智己L6“很聽勸”,針對很多配置進行升級,比之前付出更多努力。外觀設(shè)計層面,新款智己L6增加一款名為馬蒂斯紅的車漆顏色,是所有車漆中最亮眼吸睛的那一個。仔細來看,原本的車標(biāo)也經(jīng)過細微調(diào)整,兩側(cè)的小圓點變?yōu)樾》近c,只不過不仔細觀察根本發(fā)現(xiàn)不了。此外,車標(biāo)位置上移到前機蓋上,下包圍兩側(cè)的熏黑飾板由燈組代替,內(nèi)部燈珠由四顆升級成8顆,不僅照射亮度更強,而且支持投影。
車身姿態(tài)依舊那么優(yōu)雅大方,前翼子板處的攝像頭也經(jīng)過升級,20寸輪圈升級成銀色運動樣式,內(nèi)部配備紅色剎車卡鉗,車頂處的激光雷達更貼合車身輪廓。相比于車頭,個人最不喜歡的就是車尾造型,為特立獨行,車尾加入一塊不規(guī)則智慧尾燈,周圍再加入一圈燈帶,因為面積比較大,整體看起來就像是張開了嘴巴一般。個性是挺個性的,只不過美觀什么的屬實是談不上,此外,新款智己L6的智慧尾燈支持顯示紅黃綠三種顏色。
這次,新款智己L6終于搭載了常規(guī)方向盤,雖然被設(shè)計成橢圓扁平樣式,但遠比半幅式來得更為實用。T形中控臺還在,放眼望去都是屏幕,標(biāo)配26.3英寸中控屏,只有Ultra版本配備了15.5英寸副駕娛樂屏,其余兩款配置需要花費六千元選裝。智能科技配置再次拉滿,最大的變化就是加入AI,為日常用車提供更多便捷,至于實際使用感受如何只能等待新車上市了。此外,門板內(nèi)側(cè)加入新的木紋飾板,內(nèi)嵌256色氛圍燈,點亮之后的觀感得到進一步優(yōu)化,除此之外頂棚還包裹纖維花紗材質(zhì),通過這些細節(jié)來提升整體質(zhì)感。
后排的最大亮點就是搭載光感天幕,用戶在用車過程中可以自行調(diào)整天幕的亮度,有效隔絕紫外線。車內(nèi)空間表現(xiàn)沒有變化,主要針對后排座椅增加8點式按摩,再加上加熱功能,進一步優(yōu)化乘車體驗。主駕駛位的坐墊增加兩個貝果形氣囊,擁有更好的承托能力。副駕駛的靠背可以完全放平,將頭枕取下來之后就可以跟后排座椅進行連接,臨時休息一段時間沒問題。
動力部分,新款智己L6繼續(xù)提供單電機和雙電機兩種車型,全系都支持800伏快充,既省電又提高了充電速度。CLTC工況下純電續(xù)航里程一共有三個版本,也就是每一款配置的續(xù)航里程都不一樣,不過即便是入門級版本,續(xù)航里程也將近700km,應(yīng)對日常出行無壓力。除此之外,新款智己L6還針對部分智駕功能、空氣懸架進行優(yōu)化。
就跟前面提到的那般,這次新款智己L6確實參考了不少消費者的意見,雖然沒有進行大刀闊斧的升級,但細節(jié)之處的升級足以帶給消費者全新駕乘體驗。如果正式售價能夠再親民一些,肯定會吸引部分消費者買單。不過這些都是我們的猜測,畢竟同級別有太多實力出眾的競爭對手,即便產(chǎn)品力得到了再升級,如果性價比不高,恐怕也不會有太多人考慮。了解到這里,你覺得這次新款智己L6的努力有用嗎?