小米SU7系列于2024年3月28日正式上市，包含標準版、Pro版和Max版三款車型，以下從價格、外觀、性能、續航、智能駕駛等方面為你詳細對比：

基礎信息對比

外觀對比

整體造型：三款車型整體造型保持一致，均采用流暢的轎跑風格設計，線條優雅且富有動感，風阻系數低至0.195Cd，能有效降低能耗。
細節差異：Pro版和Max版在前臉格柵處增加了藍色裝飾條，凸顯新能源身份；Max版還配備了專屬的運動套件，包括更運動的前包圍和后擴散器，視覺效果更激進。

從性能上看，標準版為后驅，動力適合日常城市駕駛；Pro版后驅但功率更大，加速和制動表現提升明顯；Max版雙電機四驅，動力強勁，零百加速僅需2.78秒，是同級別中的佼佼者，且懸架系統更高級，操控性更好。

車型	小米SU7 標準版	小米SU7 Pro	小米SU7 Max
CLTC續航里程	700km	830km	668km（CLTC工況下，兩驅長續航版數據，Max版無此版本，此處為對比補充說明，實際Max版為800km）
電池容量	73.6kWh	94.3kWh	101kWh
充電時間（快充）	15分鐘補能350km	15分鐘補能510km	15分鐘補能510km

續航方面，Pro版和Max版電池容量更大，續航更長。其中Pro版續航達830km，能減少充電頻率；快充時間上，Pro版和Max版在15分鐘內都能補能510km，標準版稍慢，但也能在15分鐘補能350km，基本能滿足日常應急和長途出行需求。

車型	小米SU7 標準版	小米SU7 Pro	小米SU7 Max
智能駕駛芯片	-	英偉達Orin X芯片	英偉達Orin X芯片（算力254Tops）
激光雷達	無	1個	1個
攝像頭數量	-	24個	24個
智能駕駛輔助功能	基礎駕駛輔助功能（如定速巡航、車道偏離預警等）	高速NOA導航輔助駕駛、城市NOA導航輔助駕駛（部分城市開通）	高速NOA導航輔助駕駛、城市NOA導航輔助駕駛（覆蓋更多城市）

智能駕駛上，標準版僅具備基礎駕駛輔助功能；Pro版和Max版配備英偉達Orin X芯片和激光雷達等硬件，可實現高速NOA和城市NOA導航輔助駕駛，且Max版覆蓋城市更多，智能駕駛能力更強。

內飾與舒適性方面，Pro版和Max版座椅材質升級為真皮，且Max版座椅功能更豐富，增加了按摩功能；Pro版和Max版采用多色氛圍燈，視覺效果更好；音響系統上，Pro版和Max版配備丹拿調音音響，Max版揚聲器數量更多，能帶來更沉浸式的聽覺體驗。