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工信部新一批新車申報出爐 增程動力漸成主角

發布時間:2025-07-19 23:56:22

近日,工信部發布了第397批《道路機動車輛生產企業及產品公告》,其中新能源車依然占據大多數篇幅,不過本次申報新車之中增程動力車型明顯增多,不僅是國產車型,合資品牌也開始進入增程市場。

尚界H5

尚界H5是鴻蒙智行“第五界”尚界品牌的首款新車,將在今年秋季正式上市,預計售價在20-25萬區間。新車基本延續了鴻蒙智行的設計風格,車身線條簡潔流暢。長寬高分別為4780mm/1910mm/1657(1664)mm,軸距為2840mm,是一款中型SUV。

動力方面,尚界H5提供了增程和純電兩種動力可選。其中增程版搭載的是來自上汽的1.5L發動機,峰值功率72kW,車輛的CLTC綜合續航里程可超1300km。純電版本有峰值功率150kW和180kW可選,CLTC純電續航里程為655km。

享界S9T

享界S9T是享界品牌的第二款新車,采用了旅行車的造型,雖然是基于享界S9打造而來,但車頂輪廓線從車頭一氣呵成滑向車尾,整體造型并不輸給歐美品牌高端旅行車。尺寸方面,其長寬高分別為5160mm/2005mm/1492mm,軸距為3050mm。

動力方面,享界S9T也有增程和純電可選。增程版車型搭載一臺峰值功率為118kW的1.5T增程器,同時匹配37kWh或53.4kWh電池包,CLTC純電續航可達354km,綜合續航可達1305km。而純電版本將配備100kWh電池包,CLTC純電續航可達801km。

智己LS9

智己LS9又是一款國產的“9系”旗艦,整車線條平直,長寬高分別達到5279/2000/1806mm,軸距為3160mm,與,問界M9屬于同一級別,是一款大型SUV。

動力方面,智己LS9將會采用增程動力,增程器是一臺峰值功率114kW的發動機,與之匹配的前后雙電機峰值功率分別為160kW和230kW。另外,智己LS9寧德時代鈉鋰混合的AB電池,純電續航將超過450km。

星途星紀元E05

星紀元E05是星途旗下的一款全新SUV車型,從外觀來看整體比較飽滿,大燈內部的三條燈帶比較有辨識度。新車新車長寬高分別為4780/1890/1725mm,軸距為2800mm,是一臺中型SUV。

新車一共有兩大亮點,其一是將首搭地平線城區輔助駕駛系統HSD與地平線智能駕駛芯片征程6P。其二就是將搭載由1.5T發動機和電動機組成的增程式混動系統,增程器峰值功率115kW,不過電機參數和續航能力暫時都還沒有公布。

奇瑞風云T11 CEM

奇瑞風云T11將是一款大型SUV,外觀方正大氣,前臉為封閉式直瀑格柵,看上去很有氣勢。車身尺寸方面,長寬高分別達到5205mm/1998mm/1800mm,軸距為3120mm。根據申報信息,新車將采用2+2+2的6座布局。

另外,從奇瑞風云T11 CEM的尾標可以看出新車將采用增程動力,1.5T增程專用發動機熱效率高達45.79%,配合鯤鵬超級電混增程專用變速箱,純電續航將超200km,綜合續航超1400km。

新款深藍S07

新款深藍S07主要是在新款車型基礎上進行了細節的優化,比如對大燈組進行了下移,增加了交互燈,底部格柵的樣式也調整為網狀結構,看上去更具運動感。尺寸方面,新車長寬高分別為4750mm/1930mm/1625mm,軸距為2900mm,相比現款車型沒有變化。

動力方面也延續了現款的搭配,增程車型配備1.5L增程器,峰值功率72kW,電機峰值功率175kW,峰值扭矩320N.m,CLTC純電續航有215km和285km可選。

別克至境L7

別克至境L7將是別克品牌旗下全新新能源子品牌“至境”的首款新車,新車將依托的“逍遙”架構打造。從外觀來看,別克至境L7很有新能源車特點,包括封閉式前臉,隱藏式車門把手和貫穿式尾燈等。新車長寬高分別為5032mm/1952mm/1500mm,軸距達到3000mm。

至境L7將會搭載Momenta R6飛輪大模型和基于高通SA8775P芯片開發的智能座艙芯片,智能化程度不可小覷。動力方面,該車將采用1.5T發動機作為增程器,峰值功率為115kW。

福特烈馬新能源

合資的硬派“方盒子”也在向新能源靠攏了,福特烈馬這次申報了增程和純電兩個版本。外觀上與燃油版一樣,同樣充滿力量感。另外,車頂還多了激光雷達,說明新車在智能化方面將會有很大提升。新車長寬高分別為5025mm/1960mm/1825(1815/1840)mm,軸距2950mm,長度比燃油版長了不少。

動力方面,增程版車型的搭載了由江鈴汽車股份有限公司生產的1.5L增程器,匹配43.7kWh電池,CLTC純電續航220km,滿油滿電綜合續航1220km。

紅點車評

盡管對于增程動力,在行業中還有不少的爭論,但消費者的選擇已經讓增程市場成為了車企的必爭之地。所以本次工信部新車申報增程車型的“扎堆”亮相,其實是車企敏銳捕捉市場痛點、結合技術可行性與政策環境后作出的集體選擇。

它代表了當下新能源市場務實化、多元化發展的重要趨勢,為消費者提供了兼具里程自由、電動體驗和成本效益的優選方案。隨著更多實力玩家的加入和技術的持續迭代,增程動力有望在未來數年內繼續扮演新能源市場的重要角色。

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