7月22日，小米集團公關(guān)部總經(jīng)理王化在微博再次轉(zhuǎn)發(fā)了昨日有關(guān)小米汽車攝影圖的爭議內(nèi)容，并對此作出回應(yīng)。他表示，多位攝影師及博主已貼出2013 - 2024年間在同一地點拍攝的不同車型（包括別克、特斯拉等）照片，這些照片足以證明此類構(gòu)圖實際上是公共創(chuàng)作手法。
與此同時，王化還附上了微博智搜關(guān)于該事件的完整內(nèi)容。微博智搜針對原博核心事件的求證結(jié)論顯示，網(wǎng)傳“小米抄襲特斯拉海報構(gòu)圖”不成立。經(jīng)核實，爭議照片為上海網(wǎng)紅機位（天山西路與申虹路交叉口）的常見取景，攝影師張澤普于2025年7月13日獨立拍攝后投稿，小米官方事后聯(lián)系授權(quán)轉(zhuǎn)載，未支付費用。該機位自2023年起被多位攝影師用于拍攝交通工具同框場景（轎車/高鐵/飛機），構(gòu)圖相似屬正常現(xiàn)象，特斯拉2025年6月發(fā)布的同角度照片也源于此公共取景點。所謂“抄襲”系對公共攝影資源的誤解，且小米未參與創(chuàng)作環(huán)節(jié)。
據(jù)悉，攝影師張澤普于2025年7月13日在上海網(wǎng)紅機位抓拍到小米SU7與高鐵、飛機同框的畫面，小米汽車官方在7月20日對該照片進行了轉(zhuǎn)載，而特斯拉曾于2025年6月18日發(fā)布同機位照片，隨后引發(fā)了此次構(gòu)圖抄襲爭議。