在撥開“卷價格”的浮夸標簽之后，來到2025的下半年，咱們中國老百姓意識到一個問題：買車，絕不僅僅是“一錘子買賣”的問題，更要關注保值率。

好的保值率，意味著一臺車背后龐大的市場份額和超強的品牌積淀；也意味著未來換車或者回購的時候對于消費者有更多的福利可享，也能讓這輛車全生命周期的使用成本變得更低。

而擁有超高保值率的上汽大眾，就用“四冠王”的優異成績，證明消費者的選擇沒有錯。

這“四冠王”來自中國汽車流通協會聯合精真估發布的《2025上半年中國汽車保值率研究報告》：油車領域里，以57.68%的三年保值率，榮膺主流合資中大型SUV保值率冠軍。憑借71.35%的一年保值率，穩居20-25萬合資中型SUV保值率首位。電車領域ID.3以42.39%的三年保值率，問鼎合資純電動緊湊型車保值率榜首，更是延續了其自2022年起連續三年奪得該細分市場一年保值率冠軍的輝煌紀錄。無獨有偶，帕薩特插電混動則以49.13%的三年保值率，摘得插電混動中型車保值率桂冠。

有燃油車、有純電車、有插電車，可以說，上汽大眾這一波“四冠王”直接就是一波全勝、多點開花，不僅是上汽大眾“油電同進、油電同智”戰略核心的勝利，更是消費者對于上汽大眾全勢能領域產品的認可和支持。

那么問題來了，作為一名準車主，如果想加入上汽大眾的大家庭，這四臺車究竟哪款更適合你呢？接下來，我們就對這四臺車進行一番解讀。

【油車里的全能巨無霸！途昂就是大七座SUV的“神”！】

能拿下主流合資中大型SUV保值率的冠軍，由此可見定位“全場景豪華大7座SUV”的途昂可謂是廣受歡迎、有口皆碑。

途昂的核心產品力有三：

其一就是超大的空間。作為一臺車長超過5米、軸距接近3米的中大型SUV，途昂擁有非常靈活的空間布局，前中后三排都能享受到足夠的乘坐空間，讓家人在出行的時候不會感受到擁擠。同時，286L的超大后備箱空間還能拓展到2415L，不僅一家人的行李都塞得下，更能夠滿足出行露營自駕的多樣化需求。

其二就是超強動力。以途昂Pro為例，其搭載的第五代EA888發動機與DQ501七速濕式雙離合變速箱，不僅擁有500bar超高壓燃油系統+全工況米勒循環+VTG可變截面渦輪增壓器等黑科技，而且能夠爆發出272Ps超大馬力和400N·m的超強扭矩，并且兼顧強勁動力與燃油經濟性。有了這臺發動機“機皇雙子星”中“性能王”的加持，途昂 Pro可謂如虎添翼，而這也正是上汽大眾“油電同進”戰略的具象化體現，從沒放棄對內燃機的研發、對燃油車的投入。

其三就是智能加持。在智能座艙和輔助駕駛方面，途昂Pro同樣不斷進化。行業頂級的六屏聯動和集成車載全知大語言模型的車機助手，讓油車也能擁有隨心所欲的智能交互。在IQ. Pilot駕駛輔助的幫助下，高級自適應巡航、智能撥桿變道等功能讓駕駛從此變得更加輕松和安全。什么是“油電同智”？上汽大眾又給我們打了個樣。

現在途昂家族限時一口價24.99萬元起，更有整車終身質保服務，再加上舊換新補貼及至高5年0利率、原廠數字鑰匙和流量權益贈送等多項福利，想要選擇大七座燃油SUV的朋友一定不要錯過了。

【燃油SUV的OG！途觀L也有史詩級升級！】

作為“中國SUV市場開拓者”，也是燃油中型SUV的OG，上汽大眾的途觀家族一直以來都是細分領域的高品質之選。而現在拿下“20-25萬合資中型SUV保值率冠軍”，并且是連續兩次登頂，途觀L也是不負眾望。

之所以有這樣優秀的成績，在于途觀L堅持以精湛的德系工藝打造，確保對德系品質的堅守如初。來自大眾卓越的底盤調校，令消費者一試便知，1.5T+2.0T兩款發動機都能滿足不同人群的多場景駕駛需求，全系7安全氣囊守護有加，超高強度車身用料和耐腐蝕工藝加持做好安全基底和品質保障。可以這么說，途觀家族的每一代，都是德系SUV的門面擔當。

這兩年，上汽大眾絲毫沒有停下車型煥新的腳步，從去年開始為途觀L Pro打出“超聰明的油車”這一口號，在智能化方面帶來了史詩級升級。IQ. Light高分辨率智慧投影大燈，讓途觀L Pro擁有一雙靈動聰慧的大眼；超智能的數字座艙支持六屏聯動，讓你的車機不再是冰冷的機器；安全高效的IQ. Pilot 輔助駕駛帶來游刃有余的科技體驗，讓你“旦用難回"。

從市場表現來看，消費者對于油車智能化的反響也非常積極，途觀L Pro、帕薩特 Pro和途昂 Pro這三款Pro車型，累計已經銷售近10萬臺，讓上汽大眾也更加堅定不移地貫徹“油電同智”戰略。

現在也正是入手途觀家族的好時刻，限時一口價14.29萬元起+整車終身質保政策，配合至高5年0利率等多重福利，想要入手一臺高品質中型SUV的朋友，可以重點關注一下。

【純電照樣玩得轉！ID.3就適合聰明的你！】

如果光是“合資純電動緊湊型車三年保值率排名第一”還不夠打動你的話，上汽大眾ID.3能連續三年拿下“合資純電動緊湊型車一年保值率冠軍”，更能體現出這款車的“含金量”。ID.3在合資純電緊湊型車領域獨樹一幟的成績，得益于其“好質量、好滿意、好保值”的高品質產品力。

更重要的是，ID.3還在不斷進化。3月份，ID.3 2025聰明款上市，帶來包括貫穿式前發光LOG+20英寸澎湃颶風輪+科大訊飛加持的語音交互系統+智駕護航等全系外觀、內飾煥新和裝備升級。而到了6月，ID.3 GTX套件款的上市，更是以GT型格帶來專屬限定的「GT紅」搭配GTX高光黑運動雙色車身，再加上新設計的前唇+暗黑赤線內飾+貫穿座艙的赤紅縫線等一系列熱血動感套件，并趕在國內改裝新規落地前夕，通過官方改裝產品的推陳出新，吸引追求個性化的用戶。

而且ID.3最為打動用戶的，不僅是潮趣、智趣、駕趣等多方面體驗拉滿，還秉承德系品質基因，通過硬核耐腐蝕測試、338項品牌標準電池安全驗證、360°電池包裝甲等，打造“純電三好生”，真正為用戶的用車安全省心分憂。尤其是今年4月，上汽大眾ID.3還在首批純電動乘用車能效分級測評中獲得“一級能效”認證，進一步提升安全認可度，也讓用戶徹底吃下定心丸。

現在，上汽大眾ID.3限時一口價僅需119,888元起，性價比再度提升，同時還有8年或16萬公里三電安心質保等權益，可以說正是入手的好時機。如果你真的想要一臺開起來有德味兒、品質感有保障的合資品牌純電緊湊級轎車，那么ID.3就是你的不二之選。

【做插電混動里的冠軍！帕薩特插電混動經得起考驗！】

能夠成為“插電混動中型車保值率冠軍”，想必帕薩特PHEV這一次出乎不少人的預料。擊敗一眾合資品牌對手+國產混動對手，說明帕薩特的混動版也是有著真功夫的。

作為大眾品牌在國內推出的首款德系插電混動中高級轎車，帕薩特PHEV融合了德系基因和先進新能源技術，再加上IQ. Light靈眸矩陣+智享健康座艙+169項嚴苛電池檢測等多重技術加持，可以說是德系混動與安全品質的強強聯合。

好消息是，上汽大眾2025款帕薩特PHEV“430PHEV混動商務版”定價僅需21.715萬元，同價位中性價比相當不錯。如果考慮買一輛混動中型旗艦轎車，那么帕薩特PHEV值得重點考慮。