8月14日傍晚,理想汽車CEO李想在其微博拋出一套"競爭雙賽道"理論,迅速引爆行業(yè)熱議。李想豪言,"為什么理想i8市場反響不錯?因為它在'有沒有'的賽道里, 產(chǎn)品力上沒有真正的對手",李想將市場競爭切割為兩個維度——"敵無我有"的"有沒有"賽道,與貼身肉搏的"好不好"賽道。這番將自家產(chǎn)品歸為"無競品"的論斷,讓網(wǎng)友覺得曾經(jīng)的李想又回來了!
放大看
李想以理想發(fā)家史佐證其觀點:理想ONE打破增程技術認知壁壘,L系列首創(chuàng)"冰箱彩電沙發(fā)"的家庭空間范式,MEGA以5C超充解決里程焦慮,均因搶占尚未被滿足的"深層需求藍海"而成功。如今,定位于全尺寸純電SUV的i8承襲同一邏輯——當6座大空間與800V超快充結合時,"市場上沒有能對標的玩家"。