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2024寶馬BMW i5 M60 xDrive:高性能電動超級轎車

發布時間:2024-05-23 09:23:42

2024 BMW i5 M60 xDrive


BMW 有史以來首次推出電動版 5 系,其中包括成熟的 M 版本。 i5 M60 是一款全面的高性能電動超級轎車。這是一輛有很多用途的車輛。

外觀設計確實令人印象深刻。這款車的流線型、空氣動力學線條賦予它未來感和現代感,無論走到哪里都一定會引人注目。從其獨特的車身造型,既動感又優雅,到其咄咄逼人的姿態,它都散發著力量。

還有很多精致的東西,光滑的格柵不僅增加了外觀,而且還具有功能性,因為它容納了所有雷達安全系統。周圍發光的燈光是一個突出的特征,賦予 i5 M60 獨特的存在感。

寶馬車頭燈具有經典的觸感,但從遠處看它們卻有著類似獠牙的獨特外觀。仔細觀察后,您會發現獨特的日行燈和一抹藍色增添了優雅的氣息。

側面線條銳利,曲線優美,動感十足,20英寸合金輪轂、M型碳纖維后視鏡、齊平門把手等都增添了整車的運動美感。


霍夫邁斯特扭結中 5 系列標志的存在以及沒有假排氣管都是值得贊賞的細節。車尾方面,運動型擴散器和細長的后尾燈增添了整體的時尚感。

走進去,您會立即被令人驚嘆的環境所震撼,其水晶般的效果與 iX a 中的效果類似。該面板橫跨儀表板并進入車門,與環境照明相結合,顯得優雅而精致。

在中控臺上,同樣配備的旋轉輪和音量旋鈕為具有卓越制造質量的汽車帶來了奢華的外觀。所有儀表都經過精心放置,方便使用,確保無縫的駕駛體驗。

該設計完美融合了未來主義和現代風格,而方向盤上的物理按鈕是一個受歡迎的功能,消除了對不太直觀的觸覺反饋產品的需要。

將揚聲器集成在穿孔鋁板后面是一個明智的選擇,增強了美感,儀表板上的隱蔽通風口進一步增強了內飾的整體精致和拋光外觀。


2024 款寶馬 i5 M60 xDrive 內部

i5 M60 xDrive 憑借其令人印象深刻的大屏幕面積,在技術方面脫穎而出。它將所有功能組合在一個面板上,配有 12.3 英寸儀表板和 14.9 英寸信息娛樂觸摸屏,圖形清晰。

它運行最新版本的 BMW 操作系統,擁有比智能手機更多的可用應用程序、與無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 的兼容性、平視顯示器、手勢控制和語音命令。

最酷的功能之一是只需選擇駕駛模式即可改變汽車的個性。無論是個人、運動、高效、表現力、放松還是數字藝術,環境燈光、音效和屏幕布局都會適應。

Hans Zimmer 創作的聲音增添了身臨其境的體驗。不利的一面是,交互欄上的控件有時可能有點難以按下,而且并不是每個人都會喜歡在車內觀看寶馬特定的電影。

這對某些人來說可能聽起來很奇怪,但它增加了一種獨特的感覺。寶馬應用程序還提供便利的功能,例如激活氣候控制和訪問內部攝像頭以檢查乘客的情況。


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Bowers & Wilkins 18 揚聲器音響系統一定是當今量產車上聲音最大的音響系統之一,它提供只有在劇院才能體驗到的清晰明快的音頻。您還可以獲得 2 個 USB-C 端口和一個無線手機充電站。

說到舒適度,i5 M60 不會讓人失望。它外觀精美的真皮座椅采用白灰雙色裝飾,不僅時尚,而且非常舒適。

這些座椅是超級轎車中支撐性最強的座椅之一,尤其是在激烈駕駛時。電子可調座椅與方向盤相結合,讓您輕松找到最佳駕駛位置。

除了上述座椅的豪華舒適性之外,它們還具有與氣候控制系統同步的加熱和通風功能。唯一的缺點是它的控件位于屏幕上,這使得在駕駛時調整設置具有挑戰性。

令人失望的是,中控臺上也沒有儲物空間。在電動汽車上,中央傳輸通道的存在似乎沒有必要,因為它占用了本來可以用于小房間或其他選項的寶貴空間。


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也就是說,這輛車確實通過寬敞的車門儲物箱稍微彌補了自己的不足,可以容納較大的物品,如水瓶或燒瓶。由于前排座椅和車頂巧妙的切口,后排腿部空間和頭部空間也很充足。

由于其下方的電池板,地板有點高,這可能會影響大腿下方的支撐,但影響很小。后座氣候控制和加熱座椅的數字顯示屏以及兩個 USB-C 端口為乘客提供了便利。

此外,USB-C 端口位于駕駛員和前排乘客座椅的背面,并配有用于 iPad 支架或存放物品的附件。就后備箱容量而言,490升綽綽有余。

2024 款寶馬 i5 M60 xDrive 配備了一系列安全功能,包括自動緊急制動、盲點監控、前后交叉交通警報以及帶車道保持輔助和自適應巡航控制的駕駛助手套件。

后者是一種特殊的半自主設置,在功能方面完全是夢幻般的。該車還配備了類似的停車輔助平臺和倒車助手,以及前后傳感器和具有 3D 視圖的環視攝像頭。


2024 寶馬 i5 M60 xDrive

總而言之,這是一款令人印象深刻的電動超級轎車,擁有 442kW 的功率和 820Nm 的雙電機扭矩,使其能夠在 3.8 秒內從 0 加速到 100km/h。其公路售價為 215,900 美元,配備 84kWh 電池。

續航里程聲稱為 516 公里,但在實際測試中,我們比這個數字少了約 100 公里。盡管存在不足,但 i5 M60 憑借其快速充電功能彌補了這一不足(使用直流快速充電器,僅需 30 分鐘即可充電 10-80%)。

作為購買的一部分,您將獲得 5 年的 Chargefox 免費訂閱,這輛車讓筆者大吃一驚。它是標準 5 系列的令人興奮的電動替代品,當被推到極限時,會帶來適當的興奮感。

方向盤后面的增壓模式撥片可提供快速的動力爆發。更戲劇化的是發射控制功能,它使汽車在起飛前振動并且安全帶收緊,給人一種進入超速的感覺。

標配 M 自適應懸架 Pro 后,行駛高度降低,在轉彎時提供更穩定和更具運動感的感覺,同時仍保持舒適性。得益于主動 48 伏防側傾穩定系統,該車的車身控制非常出色。


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盡管重量超過 2300 公斤,但整個包裝在彎曲時仍能保持平坦和穩定。后輪轉向和全輪驅動牽引力進一步增強動態駕駛體驗。它仍然具有典型的寶馬風格,是一輛真正的駕駛者之車。

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