繼雙門轎跑車之后，梅賽德斯 CLE 穿上了夏季敞篷車的服裝。優(yōu)雅的模特，一年四季都能吸引人……

梅賽德斯CLE 敞篷車在任何季節(jié)都令人愉悅，這要?dú)w功于其良好的阻尼引擎蓋和保持車內(nèi)無風(fēng)的智能設(shè)備。但價格很高。 ”
新款 CLE 源于梅賽德斯試圖（稍微）減少其大范圍內(nèi)的車型數(shù)量。這使其成為老式兩門 C 級和 E 級的繼承者。繼我們最近了解到的 CLE Coupé取代了之前的 C 級 Coupé 和 E 級 Coupé 后，現(xiàn)在又推出了帶有開放式車頂?shù)陌姹尽Ｕ缒赡芤呀?jīng)了解的那樣，梅賽德斯 CLE 敞篷車取代了舊的 C 級敞篷車和 E 級敞篷車。

7.5設(shè)計

實際上，我們可能更愿意將梅賽德斯系列中這一新命名法的出現(xiàn)視為一種聰明的營銷技巧，以證明 E 級敞篷車的終結(jié)是合理的……因此，帶有開放式車頂?shù)?CLE 看起來更像是敞篷版的開放式版本。當(dāng)前的 C 級轎車，而與更高位置和最近更新的 E 級轎車的聯(lián)系仍有待找到。

與梅賽德斯目錄中唯一的其他敞篷車 SL 一樣，CLE 敞篷車也采用了織物車頂。標(biāo)配多層隔音處理，使帆布罩特別隔音。當(dāng)然，您可以通過中控臺上的按鈕完全電動打開和關(guān)閉它。這種舞蹈持續(xù)約二十秒，甚至可以在時速高達(dá) 60 公里/小時的行駛時表演。在多變的日子里，當(dāng)?shù)谝豢|陽光出現(xiàn)時，可以方便地快速打開屋頂。您必須確保降低行李箱中的隔板，以便軟頂可以折疊到其后儲物箱中。現(xiàn)在它也是機(jī)動化的，只需按一下行李箱蓋下方的按鈕即可向下折疊。

梅賽德斯為軟頂提供三種顏色：標(biāo)準(zhǔn)黑色或灰色，或者像我們的測試車型一樣，以合理的價格（182 歐元）選擇相當(dāng)引人注目的紅色。

7.5經(jīng)驗

內(nèi)飾延續(xù)了您實際上駕駛 C 級轎車的印象。 CLE Cabriolet采用數(shù)字儀表板，配有12.3英寸的計數(shù)器和垂直放置的11.9英寸中央觸摸屏。然而，敞篷車有一些獨(dú)特之處：您可以傾斜中央屏幕，以避免在車頂打開時反射陽光。只需按一下按鈕，您就可以將屏幕傾斜 15 至 40 度，以保持可讀性。有用！第三代 MBUX 信息娛樂系統(tǒng)的其余部分也是如此，具有易于查找的圖標(biāo)、快速響應(yīng)和完整的連接性（包括無線 Apple CarPlay 和 Android Auto）。只是需要一點(diǎn)時間來適應(yīng)方向盤上稍微過于敏感的觸摸按鈕。

4 季敞篷車，可容納 4 人
就像它的轎跑車兄弟一樣，梅賽德斯 CLE 敞篷車是一款嚴(yán)格的四座車型，后排有獨(dú)立的座椅。當(dāng)車頂關(guān)閉時，你必須非常靈活才能從后面進(jìn)入。一旦到達(dá)那里，您就可以享受足夠的腿部空間（比舊的 C 級敞篷車多 72 毫米，后者更短）。然而，我們當(dāng)中最偉大的人會把頭靠在織物屋頂上。當(dāng)然，打開屋頂就不再有問題了！那么CLE就是一款成熟的四座敞篷車。

特別是因為不一定需要犧牲后排座椅來安裝擋風(fēng)玻璃來阻擋湍流。只需按一下 Aircap 按鈕即可，擋風(fēng)玻璃上方會升起一個小型導(dǎo)風(fēng)板，將氣流引導(dǎo)至乘客頭部上方，后排頭枕后面的導(dǎo)風(fēng)板也會升起。 CLE敞篷車的感性線條有些丟失，我們很快就養(yǎng)成了在駛?cè)虢ㄖ^(qū)時折疊氣帽的習(xí)慣。您還會從擋風(fēng)玻璃上方的小網(wǎng)中聽到更多的風(fēng)噪聲（它也捕獲了許多昆蟲）。但至少乘客仍然受到很好的保護(hù)，免受湍流的影響。再加上Airscarf，它可以通過頭枕下方的通風(fēng)噴嘴將（非常）溫暖的空氣吹入您的頸部，再加上加熱座椅，即使在惡劣天氣下，留在這輛敞篷車中也很愉快。

前排座椅還可以在炎熱的天氣里通風(fēng)。可選的皮革內(nèi)飾也經(jīng)過了反射紅外線的特殊處理。梅賽德斯聲稱，在充足的陽光下，皮革的溫度比未經(jīng)處理的皮革低 12 度。但考慮到測試周天氣多變，我們無法驗證……

為了完整起見，我們注意到車頂關(guān)閉時后備箱的容積為 385 升。通道有點(diǎn)窄，但仍然是一個實用的空間。如果你想在車頂打開的情況下行駛，你必須將電動艙門折疊起來，這會大大降低裝載高度和后備箱的體積。那么您還剩下 295 升。如有必要，您可以折疊后排座椅靠背以裝載較長的物體。