油電同權”的呼聲隨著車企虧損的速度而升高，即便將廣汽埃安深深打上網約車的烙印的曾慶洪，被網友批評沒有斥責的權利，但有技術有銷量的吉利，其董事長李書福也坦承“新能源不成熟”。理想近日一則車主投訴的案例，使得“車輛所有權”幾個大字讓人似懂非懂，花費了幾十萬的全款購卻像是租車——新能源的不成熟昭然若揭。
近日一名網友在社交平臺發(fā)文表示，自己所擁有的理想MEGA賬號被鎖，從而導致不能操控自己的車輛。
據悉，該理想車主因違反了理想汽車社區(qū)的相關規(guī)定，導致賬號被封，由于理想車輛上的智能化服務與社區(qū)賬號綁定，進而使得該車主無法正常操作車輛的部分功能。
一切來得毫無緣由，車主表示不解，一連發(fā)出4個疑問，“什么原因封我號”、“為什么社區(qū)管理員會有權限封禁理想車主手機號”、“為什么社區(qū)關聯(lián)賬號會影響車主手機藍牙鑰匙解鎖操作車輛”、“以上情況所造成的損失由誰承擔”。
經理想的回應可知，賬號被封，車輛部分功能被鎖，主要系理想APP檢測到社區(qū)用戶存在異常行為，短時間內關注多個車友賬號，為保護隱私及賬號安全，系統(tǒng)會判定存在風險，暫停登錄APP賬號。
對于這樣的回應，車主和各大網友們都表示不解，并直指“車輛所有權”——幾十萬購買的新車，卻可以任由車企后臺封禁和操控車輛，這和租車有什么區(qū)別，隱私有何在？
據了解，因“短時間內關注多個車友賬號”就被封，實則是系統(tǒng)的一個BUG。拋開此次事件的是非對錯來看，車企的后臺可以直接將車主的車輛鎖止并實現操控，卻是事實。這就好比，自己所購買的房子不是自己的，在自己安心入睡之時，忽然門鎖被打開，這心情何止是不好受。
實際上，鎖車這類的問題不是第一次出現，最常見的就是第一任車主的貸款沒有還清，而采取一些鉆空子的手法將車輛賣出去，并且不再償還貸款，導致第二任車主某一天忽然發(fā)現自己花了真金白銀購買的車輛被遠程鎖止。
不過，由于出現經濟上的糾紛而使得車企不得不進行鎖車的，屬于正常現象，這與前面提到的理想的BUG有很大的區(qū)別。
另有典型的案例是，2022年底，有媒體爆料某廣汽埃安AION S車主，被4S店通知需前往店里更換電池，但因特殊原因沒有及時前往，車子莫名其妙被上鎖。
