競爭宋Pro，超4.7米插混SUV，首搭EM-i，3.75L油耗，加92號(hào)油
吉利銀河星艦7 EM-i正式下線并開啟預(yù)售，該車此次共推出5款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.98-14.28萬元，有55km和120km兩種純電續(xù)航，這跟之前透露出來的車輛信息還是有不小出入的。
其中55km版本就出乎很多人的預(yù)料，另外吉利還留了一手，即150m純電續(xù)航里程的版本還捏在手里未上市，估計(jì)后續(xù)看市場反應(yīng)或?qū)κ值臓顩r擇機(jī)發(fā)布，從目前的定價(jià)以及續(xù)航里程來看，它的目標(biāo)競品就是宋Pro和海獅05 DM-i兩款車。
星艦7這臺(tái)車上用了很多銀河品牌已經(jīng)發(fā)布的東西，比如車機(jī)的Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，有著近似平板的使用體驗(yàn)，非常流暢，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也跟之前發(fā)布的車型相似，外形部分還挺新穎的，并且顏值很高，當(dāng)然了，這臺(tái)車最大的亮點(diǎn)其實(shí)是它的動(dòng)力系統(tǒng)。
新車搭載的是吉利全新一代的EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)，從其名字就能看出來，它跟比亞迪的DM-i只有一個(gè)字母不同，實(shí)際上兩套動(dòng)力系統(tǒng)的架構(gòu)也確實(shí)很接近，但這套EM-i用了不少新技術(shù)在里面。
星艦7的EM-i系統(tǒng)也是P1+P3的架構(gòu)，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過它的功率要比宋Pro（74千瓦）車型大一些，達(dá)到了82千瓦，熱效率為46.5%，做無級(jí)變速串并聯(lián)插混，發(fā)動(dòng)機(jī)功率越大越好，電機(jī)部分，EM-i的P3驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率160千瓦，也要比宋Pro的120千瓦更大，反應(yīng)在駕駛體驗(yàn)上就是星艦7的零百加速為7.5秒（宋Pro為8.3秒和8.5秒）。
值得一提的是吉利在這套EM-i系統(tǒng)中引入了AI智能控制，可以智能調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的介入時(shí)機(jī)以及P1和P3的功能，按照官方的說法，整套系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)并不是一直都由P1電機(jī)來完成，當(dāng)P3電機(jī)不參與驅(qū)動(dòng)時(shí)，也會(huì)進(jìn)行發(fā)電，為整套系統(tǒng)補(bǔ)能，在上坡、高海拔地區(qū)等用車狀況時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)提前介入補(bǔ)能，維持電量，所有的這一切，其實(shí)都是為了盡可能的避免失速的狀況出現(xiàn)。
這套動(dòng)力跟銀河L7是完全不同的取向，EM-i同DM-i一樣，主打省油，尤其是城區(qū)通勤的油耗會(huì)很低，官方公布的CLTC工況饋電油耗為3.75升/百公里，注意，這是CLTC工況，而非NEDC工況。電池組用的8.5度電和19.09度電2種，純電續(xù)航里程55公里和120公里。
8.5度電版本確實(shí)讓人意外，現(xiàn)如今增程混動(dòng)在拼命加大電池，而在插電混動(dòng)還在搞這種小電池，實(shí)在有點(diǎn)匪夷所思，星艦7的55km版本對比宋Pro的75km版本，電池容量要小一些，純電續(xù)航也要少一些，競爭力要稍差一些，不過好在價(jià)格方面也要便宜一些，結(jié)合預(yù)售條件，起售價(jià)格便宜了5000元，在10萬左右的價(jià)位上，5000元差價(jià)不是個(gè)小數(shù)目了。
但從實(shí)際使用的角度來看，我個(gè)人其實(shí)還是更建議上120km版本，市區(qū)通勤不用天天充電，最起碼要方便一些，不過單純從性價(jià)比來看，把55km車型當(dāng)成油混來用，也不是不行，最起碼買它不要交購置稅。
尺寸方面星艦7也是在瞄著比亞迪宋系列在打，它的長寬高分別為4740*1905*1685毫米，軸距2755毫米，車長跟宋Pro接近，寬高略有出入，軸距比宋宋Pro長43毫米，車內(nèi)采用5座布局，空間方面沒什么好擔(dān)心的，二排身高180厘米的大漢坐著也不會(huì)覺得局促。
后備廂常規(guī)容積528升，全家出行可以放得下行李，后排座椅靠背還能按照比例放倒，可以進(jìn)一步拓展空間。
外形部分設(shè)計(jì)成熟，顏值較高，采用時(shí)下流行的封閉式格柵和分體式燈組，提供有貫穿式LED日行燈，辨識(shí)度挺高。
內(nèi)飾是環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，極簡風(fēng)格，配有10.25英寸全液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控屏，內(nèi)置Flyme Auto車機(jī)，車內(nèi)保留了一些空調(diào)控制按鍵和旋鈕，采用電子懷擋，前排提供50W手機(jī)無線充電，預(yù)售期間給到了不少升級(jí)配置。跟銀河E5差不多，星艦7在探索版及以上的車型免費(fèi)升級(jí)到8800元的16揚(yáng)聲器無界之聲音響。
最后是關(guān)于選買建議，星艦7外形設(shè)計(jì)成熟，內(nèi)飾簡約，設(shè)計(jì)用料都還不錯(cuò)，F(xiàn)lyme Auto車機(jī)好用，如果沒有充電條件，只想買個(gè)省油、顏值高的SUV，那么55km版本就可以考慮，最起碼比油混車型省了購置稅；首選的話還是建議考慮120km版本，啟航+版和探索+版都可以考慮，預(yù)算不多選啟航+版，在乎配置考慮探索+版。