如今的新能源市場可以說是百花齊放，長安UNI-Z新能源作為今年年初上市的車型，其產品熱度尚在，仍是值得考慮的車型，藍電E5PLUS作為最新上市的插混車型，市場及用戶的討論聲持續上漲。今天我們就拿藍電E5 PLUS和長安UNI-Z 新能源這兩款車進行一次產品力的PK，看看誰的產品力更突出，誰更符合十萬級家用SUV首選之名。

 

 

單從這兩款主銷車型的價格來看，藍電E5 PLUS主銷車型165km長續航版，售價11.98萬，長安UNI-Z 125km超越性 售價12.49萬，二者之間價格相差不是很大，但藍電E5 PLUS純電續航達到了165km，明顯要高于后者，多這40km的續航，在電池成本上是大幅增加的，但是藍電E5 PLUS價格更低，且日常通勤用車能更省。

 

 

除此之外，藍電E5 PLUS還是同級唯一配備FSD懸架自適應調節系統的車型，這套懸架系統以往都是用在豪華車型上，針對復雜或者顛簸路況可以自動調節懸掛的軟硬程度，實現更穩定、更舒適的駕駛體驗，這套懸架系統對于藍電E5 PLUS絕對是個加分項，相反長安UNI-Z是不具備這套系統的，使用的是傳統懸架組合，對于車內乘客的舒適度稍顯不足。

再有藍電E5 PLUS還搭載了賽力斯超級電混系統，這套混動系統廣受市場和用戶好評，其電機峰值功率達到160kW，峰值扭矩330N·m，更實現了0-100km加速時間僅為7.8秒，為用戶提供了同級最強的動力體驗。長安UNI-Z使用的是藍鯨智電iDD插電混動系統，電機功率達158KW，扭矩330N·m ，0-100km加速時間僅為7.4秒，動力上長安UNI-Z也不錯，兩款車可以說相差不大。

 

 

說到內飾座艙，同樣是消費者比較關注的點。要知道，11.98萬元的藍電E5 PLUS 165km長續航版，不光有FSD懸架自適應調節系統,、賽力斯超級電混系統，15.6英寸全高清超大懸浮中控大屏，HUAWEI HiCar4.0科技智能座艙及超大空間，還新增了價值2.5萬元的“科技舒享包”可以說是功能配置更加全面豐富，里面包含了電動全景天窗、電動尾門、背門記憶、360°全景泊車、540°透明底盤、前排座椅通風/加熱、13揚聲器天空環繞立體音響系統、50W手機無線充電、256色音樂律動氛圍燈、駕駛位無鑰匙進入等20余項用戶非常關注的科技舒享配置，配置完全達到了越級的水準。相比之下，長安UNI-Z配備了HUAWEI HiCar+Carlink、10.25英寸儀表+14.6英寸中控以及標配L2級智駕輔助。雖然說長安UNI-Z標配了L2級智駕輔助，但在日常使用場景中利用率確實不高，對比起來還是藍電E5 PLUS舒適配置更實在一些！

 

 

另外，在內部空間布局上，長安UNI-Z僅提供五座空間布局。藍電E5 PLUS提供了大五座和七座布局可選，空間利用率更高，更適合家庭用車首選，也進一步豐富了消費者的選擇。

 

通過以上十萬級家用SUV的幾大購車決策點分析，藍電E5 PLUS從價格、續航、空間、舒適性方面都給用戶提供了更高性價比的選擇，更舒適的駕乘體驗，而長安UNI-Z標配的L2級智駕輔助在智能化上屬于加分項，但是對于使用頻率不高的L2，隨時可以享受的舒適體驗好像更有吸引力些。看到這里，相信大家對這兩款車型怎么選已經有了自己的評判標準。

 

如果屏幕前的你，對新上市的藍電E5 PLUS感興趣，一定要提前去店端試駕感受。并且在11月30日24點前，下定藍電E5 PLUS 165km長續航版不光可以享受前面說到的價值2.5萬元“科技舒享包”購車權益，同時還可享受“無憂禮”、“置換禮”、“智聯禮”三重好禮。另外，對于此前下定用戶購車權益依然有效，但不能與此次權益疊加同享，已經下定用戶可以根據自身需求調整。