在日本這個小島國,也誕生了很多汽車品牌,有我們熟悉的本田、豐田、日產(chǎn)、三菱、斯巴魯、馬自達(dá)、鈴木、謳歌、英菲尼迪、雷克薩斯。這些汽車品牌中也是身懷絕技,要說玩省油,還是看本田地球夢發(fā)動機;玩科技還要看豐田VVT-i系統(tǒng);玩壓縮比,要看日產(chǎn)尼桑VC-TURBO;轉(zhuǎn)子發(fā)動機還看馬自達(dá);水平對置發(fā)動機是斯巴魯?shù)膹婍棥6裉煲f的豐田TOYOTA,都知道旗下的越野車憑借著堅固、可靠、耐用的品質(zhì)永攀越野神壇,跑車領(lǐng)域,豐田也帶來了全新的豐田FT-Se概念車,新車將提供純電動以及燃油雙動力版本。量產(chǎn)版車型最快將于2027年正式上市發(fā)布。豐田的新跑車,車長4380mm,提供純電和燃油雙動力,最大500馬力。
顏值設(shè)計層面,豐田FT-Se量產(chǎn)車型預(yù)計會大量還原概念車的設(shè)計。前臉的造型將會更加科幻,采用了封閉式格柵設(shè)計,并加入了突出的前鼻翼設(shè)計,線條層次感豐富前艙蓋與車頭嚴(yán)絲合縫,鈑金工藝特別精良。鼻翼上方還有醒目的黑底銀色字母的“G”和紅底銀色字母的“R”徽標(biāo)。前保險杠也更加夸張,兩側(cè)夸張的導(dǎo)流槽和內(nèi)部參數(shù)化的中網(wǎng)都采用黑色碳纖維材質(zhì),中間巨大的梯形進氣口配合著幾何形狀的碳纖維前唇和夸張的前唇,展現(xiàn)出了十足的攻擊性和未來感。兩側(cè)LED日行燈被放在導(dǎo)流槽邊緣位置,視覺效果更加犀利。
車身采用了橙色的特殊車漆涂裝,黑色的碳纖維車頂、碳纖維車窗裝飾條和碳纖維電子后視鏡外殼營造出一種懸浮式的立體感。大量肌肉線條的加入,在配合著空氣動力學(xué)的挖孔設(shè)計,隱藏式的門把手、無邊框車門以及寬體碳纖維側(cè)裙,營造出很強的運動氣息。車尾配備了小尺寸后擾流板設(shè)計,夸張的后保險杠呈現(xiàn)出“X”型的樣式,黑色碳纖維參數(shù)化中網(wǎng)與黑色線條狀尾燈融為一體。帶來了更強的視覺沖擊力。車身尺寸方面,其長寬高分別為4380/1895/1220mm,車內(nèi)提供2座布局。
內(nèi)飾的官方圖片還未公開,曝光的豐田FT-Se概念車內(nèi)飾卻讓消費者眼前一亮,黑色搪塑工藝的裝飾面板和藍(lán)色3D打印蜂窩鏤空裝飾面板進行了混搭。輕量化的同時也提升了整車的強度。中控臺的造型更加簡約,配備了賽車級的多功能方向盤,幾乎所有功能都集成在方向盤上,便于賽車式了解車輛信息,并進行及時調(diào)整。正前方配備了懸浮式的無邊框液晶儀表。配備了兩個賽車桶裝座椅,黑色碳纖維骨架和藍(lán)色翻毛皮材質(zhì)的交替混搭,再加上醒目GR徽標(biāo)、六點式安全帶設(shè)計,營造出濃郁的賽車氛圍。
核心方面,豐田FT-Se量產(chǎn)版車型將會提供純電動以及燃油雙動力版本。其中純電動版本將會搭載最新的三電技術(shù),其最大功率有望超過500馬力;燃油版車型也將會搭載最新的2.0T發(fā)動機,最大功率將達(dá)到400馬力,傳動匹配匹配8速變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。純電動車型則將會搭載新一代電機和電池系統(tǒng),將會擁有更持久的續(xù)航能力,豐田的這款最新一代電池也有望首搭在雷克薩斯LF-ZC車型當(dāng)中。日本國內(nèi)售價有望在1000萬日元左右,約人民幣46.7萬元。
點評:從該車的車身造型和尺寸數(shù)據(jù)來看,豐田FT-Se量產(chǎn)版與SUPRA接近,但是更寬、更低,更具跑車形態(tài)。從定價來看卻又高于豐田Supra。炫酷、科幻的前臉設(shè)計,拉風(fēng)、低趴的車身造型再加上無邊框車門、隱藏式門把手、鍛造輪圈和紅色高性能卡鉗以及充沛的動力,不僅將會為車迷奉獻(xiàn)一場視覺盛宴,更將會帶來全新的操控體驗和感受。你期待它引入國內(nèi)嗎?