近兩年，汽車圈掀起的這股“新能源越野方盒子”之風愈發猛烈了，各大車企們也鉚足了勁往這個賽道扎堆，比如比亞迪方程豹豹5以及我們今天要說的奇瑞iCARV23。
奇瑞iCAR V23定位緊湊型純電SUV，此前在廣州車展正式開啟預售，預售價格區間為11萬-15萬，并預計在今年12月16日上市。我當時就在預售現場，價格一出直接引爆全場，據說在8小時內狂攬了3.1萬訂單。但是不得不說啊，這款車真的很吸睛，無論是從外形還是其他配置上，都確實配得上“年輕人的第一臺車”這種稱號，網上還有人稱之為212的新能源平替來著。
l 復古經典方盒子造型
奇瑞iCAR V23是一臺不折不扣的經典方盒子造型，還有很多復古元素設計，走的就是硬派越野風格，只不過人家是一臺純電車，哈哈哈哈。奇瑞iCAR V23的車身尺寸長寬高分別為4220*1915*1845mm，軸距為2735mm，別看是緊湊型車，這個軸距還是較長的，也帶來了比較出色的縱向空間利用率，新車內部擁有68%超高“得房率”。
再說奇瑞iCAR V23其他的設計細節的話，前機蓋有比較明顯的隆起，圓形大燈盡顯復古氣息，粗壯的前保險杠直接越野氣息拉滿，整一個就是“硬漢”，這輛車是真的帥。
l 內飾配置豐富智能
奇瑞iCAR V23的外觀確實是會令年輕人喜歡的，走進車內你會發現它的內飾配置同樣吸引年輕人的目光，一眼看過去就是干凈簡單之于科技感和配置都不錯。
奇瑞iCAR V23車內全系標配一塊15.4英寸的中控屏，搭載的是高通驍龍8155芯片，支持CarPlay、OTA升級等功能，采用的是電子式懷擋換擋。座椅材質采用的是仿皮材質，支持前后調節、加熱等功能，座椅的包裹性和舒適性還是很不錯的。
l 動力輸出強勁
奇瑞iCAR V23有兩驅和四驅兩個版本，底盤懸架為麥弗遜式獨立懸架+五連桿獨立懸架。兩驅版本的最大功率為100kW，最大扭矩為180N·m，CLTC純電續航為401km；四驅版本的最大功率為155kW，最大扭矩為292N·m，CLTC純電續航為501km。
l 擎動點評
綜合來看，奇瑞iCAR V23產品力還是很不錯的，按照奇瑞的慣性，預售價11萬起的話，正式上市價格應該會更低的，如果賣10.9萬，你會接受嗎？歡迎在評論區留言。